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    更新观念巧应对 清筛弃土变成金

    9月下旬的一个深夜,九景衢铁路湖口至九江区段,线路作业激战正酣。鹰潭工务机械段的职工正在此处进行机械化清筛施工作业,清筛机的轰鸣声响彻夜空。挖掘出的道砟经过振动筛选后,以洁净的状态返回线路。回转污土带将碎石和污土准确送入物料运输车。随后,这些弃土被物料车运送到指定位置,由专业公司回收处理后,送往城市工程建设现场。

    据现场施工负责人介绍,在过去,处理弃土是件麻烦事,因为段里没有大型运输车辆,弃土需要外包处理,清筛一公里线路产生的弃土处理费用需要1000元。这个段一年的清筛施工里程有三四百公里,仅此一项支出每年就高达几十万元。针对此情况,这个段在“节流”上下足功夫,挖掘节支降耗潜力,压缩生产成本,节省经营开支。

    这个段副段长牛怀军在现场盯控时发现,处理清筛后的弃土不仅要付出大量成本,而且要牵扯车间管理人员的精力。联想到现在土地平整、公路路基等城市建设工程需要大量土方,在环境保护的大背景下,不能从农田、林地取土,线路上清筛出的弃土也许正是别人需要的“宝贝”。

    为此,今年3月沪昆铁路集中修清筛前,这个段召集相关科室、车间进行可行性方案论证。在论证过程中,大家认为依托国铁通用物资采购平台进行招标出售,不仅可以扩大弃土售卖信息的覆盖面,而且能卖个好价钱。

    方案确定后,这个段技术科开始负责执行。沪昆铁路集中修施工点多线长,技术科相关人员便对其进行拆分,分标段售卖弃土,用了不到半个月的时间将相关信息上传到国铁通用物资采购平台。信息上线几天后,就有了求购反馈。经过竞价,几家公司成功中标。

    “当时我们心里也没有把握,不知道有没有市场,没想到真能卖出去。”技术科工程师郑宇说。

    在之后的京九铁路、峰福铁路清筛施工中,这个段都将清筛弃土在国铁通用物资采购平台上进行售卖,合计增加收入近20万元。

    有了经验,这次九景衢铁路施工前期,弃土的预售信息就公布在了国铁通用物资采购平台上。截至9月底,这个段在九景衢铁路清筛线路9.1公里,通过售卖弃土增加5.36万元收入。

    (新媒体责编:qiaoyidan)

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