近年来,超标电动自行车引起的交通事故不时发生,与违规改装电动车关系密切。根据电动自行车“新国标”,电动自行车的软硬件均应具有防篡改设计,防止擅自改动最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力等。不过,有个别商家罔顾安全标准,在生产环节给提速等改装留“后门”。对此,生产企业必须加强自我规范,严格执行“新国标”要求进行生产,监管部门则要加强对生产企业的抽检监管,并打击违规改装行为,对电动自行车实施从生产、上牌、上路到回收的全生命周期闭环监管。电动车使用者也要提高安全意识,莫要“把事故当故事听”;有关公司则应建立更加人性化的考核机制,让骑手安全骑行。
(新媒体责编:qiaoyidan)
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