今年以来,江苏省宿迁市公安局认真落实党史学习教育部署要求,积极为群众办实事解难事,推动车辆检测“一次办”改革,努力构建“企业自律、行业规范、部门监管、群众满意”的车辆检测管理体系。
破解车检“痛点”,实现“四高”目标
“车辆检测涉及公安、交通运输、生态环境等多个部门,检车内容包括安全性能、尾气排放、综合性能检测等多个项目,车检程序繁琐,多头跑、多次跑、多窗跑都是民生‘痛点’。”宿迁市公安局交警支队车辆管理所检验中队中队长曹炳双说。
宿迁市警方联合相关部门针对“群众反映最强烈、最关注的身边小事”开展调研发现,目前宿迁市机动车检测行业存在不少突出问题,如:检测项目配置不全,全市28个检测站中具备“三检合一”资质的目前只有5家,营运车辆进行安全性能检测、尾气排放检测后,还需到具有综合性能检测资质的检测站进行车辆综合性能检测,部分办事群众需要“多头跑”。服务质量整体不高,部分检测站服务设施不齐全、卫生环境较差、流程繁琐、过程不透明,群众办事体验度较差。
为提升车辆检测机构服务水平,结合调研情况,宿迁市警方进行机动车检测“一次办”改革,破解车辆检测耗时长、多头跑、服务差、“黄牛”扰民等突出问题,力争通过改革,实现机动车检测行业监管高标准、环境高颜值、检测高效率、服务高品质“四高”目标,不断提升群众体验感和满意度。
车检“一次办”,流程“一窗办”
在宿迁首家完成车辆检测“一次办”改革的顺达车辆检测站,从检测站门口即可看到蓝底白字的醒目指示牌引导着货车、大客车和小客车驶入相应的通道,进入交车区,车主将车钥匙和相关资料交给工作人员后,进入崭新的服务大厅缴费,车辆由工作人员开入封闭式检测区进行检测,休息厅大屏幕上可以看到车辆检测全过程。整个检测过程大约30分钟,相比改革前耗时节省了75%。
“以前车多的时候,秩序就会有点乱,各个窗口跑让人费心费力,所以让‘黄牛’有了可乘之机。改革后,太让车主省心了,这件实事办得好。”正在等待车检结果的市民林女士忍不住感叹。
根据改革方案,推动“三检合一”是车检“一次办”改革的重中之重。按照“能放尽放”原则,他们把车辆安全性能、尾气排放、综合性能检测全部下放到检测机构,实现车辆检测“一站式”办理,避免车主“多头跑”。
宿迁车管所加强检测机构窗口改造、整合业务流程,通过资料内部流转,减少群众排队次数,确保群众在一个窗口即可完成资料提交、缴费、审核等全部业务流程,实现“一次申请、一次受理、一次办结”。同时,推出“容缺受理”服务,对人工检测环节中的一些不符合标准但不直接影响行车安全的小问题,采取“先予通过、事后整改”等方式,有效解决了车辆检测群众重复检、多次跑的问题。
他们积极推进“阳光车检”,通过引导检测机构加大视频等科技设备投入,建设多维度无死角监控系统,将检测全环节、全流程通过大屏动态展示,实现车辆检测全程透明化。此外,对车辆检测区实行封闭管理,杜绝无关人员进入,场所监控视频全程对外公布,接受群众监督,有效断绝“黄牛”生存空间。
优化管理机制,打造宿迁样板
“以前我们车管所会接到关于顺达车辆检测站的一些投诉,自从检测站完成改造后,我们目前未接到关于该检测站的任何投诉,除了检测站自己回访,我们也会对他们的客户进行随机回访,目前得到的评价均为‘满意’。”曹炳双说。
目前,宿迁警方在市区选择2个、各县选择1个机动车检测机构进行改革试点,将于今年12月底前完成改革,全市车辆检测站改革将于明年6月底前完成。
为建立改革的长效机制,打造车辆检测工作的宿迁样板,宿迁市成立了由公安部门牵头,市场监管、交通运输、生态环境等部门共同参与的车辆检测改革工作专班,各相关部门分管领导、具体部门负责人、业务骨干为专班成员,负责统筹推进改革事项、评估改革成效,对发现的问题进行优化。
为了给市民更好的体验,他们还将积极推行星级评价制度,指导建立检测机构服务评价体系,推动检测机构全面提升服务品质。
(新媒体责编:qiaoyidan)
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