警示跟车太近频惹祸交警教您“避险”良招

防追尾，莫跟六类车普遍，如果跟的太近，也容易发生事故。

11月14日10时许，在石嘴山市惠农区红果子镇红礼路与沿湖路T型路口处，一辆起亚牌小型越野车沿红礼路由东向西行驶至T型路口处左转弯，紧随其后的一辆大众牌小型轿车时因刹车不及，一头撞在前车尾部，两车发生追尾事故，幸好没有造成人员受伤。

车祸往往就发生在一瞬间，因为跟车过近而导致的交通事故屡见不鲜。11月13日13时许，在古青高速由西向东15KM+100M处，一辆重型半挂车未与前方行驶的轻型普通货车保持安全跟车距离，导致追尾引发事故。11月8日，在国道109线青铜峡市青铜峡镇同进村路段，发生一起追尾道路交通事故，一辆红色重型半挂牵引车拖带着一辆重型仓栅式半挂车，驾驶员在行车过程中，因跟车距离太近，注意力又不集中，撞上了另一辆蓝色重型半挂牵引车拖带的重型仓栅式半挂车的车尾。

那么，在日常驾驶时，怎么预防追尾事故的发生呢？我区交警为您送上“避险良方”。

●不跟出租车

保持安全车距是个老生常谈的问题，也是防止后车追尾前车的第一要素。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。交管部门有关人士对“足以采取措施”的解释是：“足以”是指同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。在高速公路上，与前车保持100米以上的车距。在城市道路中，建议在条件允许的情况下，车距应该与自己的车速对应，比较车速为60km/h，合理车距应该为60米。

此外，行车过红绿灯时，特别绿灯时间仅剩5秒以内的时候要注意，如果跟前车，一旦前方有突发情况急刹车，这时追尾就难以避免了。而且由于“闯灯”时的车速都比较快，后果可能会比较严重。

除了要注意以上的几点外，防止追尾还要记住不要跟下面这几类车。

不跟出租车，特别是空载出租车。不少出租车驾驶人为了生计，看到路边有招手的乘客会立马踩刹车变道，如果正好紧跟在它后面，很容易追尾撞上去。

此外，由于不少乘客对道路不熟悉，上车后会要求司机变道、调头等，而大部分出租车驾驶人在自己觉得没问题的情况下都会满足乘客的“非正常需求”，最后中招的还是跟在它后面的车辆。因此，防止自己追尾别人的第一要务就是不跟出租车。

●不跟外地车

不跟外地车的主要原因是很多外地司机对新到的城市道路不熟悉，在匝道口随意变道、路口违章转弯或者调头的情况很

●不跟大货车或公交车

大货车或公交车由于体积较大，会挡住后者驾驶者的视线，造成驾驶者开车时心情烦躁，同时对整体车流的速度缺乏有效的判断，当前面有突发情况时，很容易造成事故。

●不跟“急先锋”

所谓“急先锋”，就是指在城市道路中车速开的很快，而且经常随意变道的车辆。跟着这些车开，首先会影响自己的开车节奏，同时由于它经常随意变道以及车速较快，一旦前方有车急刹车的话，很容易导致后方多车追尾事故的发生。

●不跟“新车”

这里说的新车有两类，一类是“新手开的车”，另一类则是指“还未上牌的真正新车”。

前者是驾驶技术不娴熟，变道不打灯、起步熄火的情况尤为常见，跟在这些车后面危险重重。而“未上牌的新车”，就算开车的可能是老司机，但由于对车上各种功能的操作不甚熟悉，在路上难免会有“惊悚”情况的发生，因此建议这类车，大家都别跟。

●不跟故障车

刹车灯的最大作用就是提醒后方驾驶者，如果跟在刹车灯有故障的车辆后面，少了刹车灯的提醒，驾驶者只能通过车距判断前面车辆是否在刹车，在有突发情况是，会大大增加反映时间，从而诱发事故。尤其到了晚上，危险指数就又增加了好多倍。

在警惕自己驾驶的车不要追尾前车的同时，驾驶员还需注意避免后车追尾自己的车，这就需要记住以下5点。

防被追，记住五要点

●千万别随意变道

防止被追尾的第一要务就是尽量减少随意变道的情况，尽可能的不影响后车的正常通行，于人于己都比较安全。

●注意后车跟车距离

开车时，驾驶人除了需要与前车保持足够的车距外，也需要时常关注车内后视镜，观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时，在急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候，也请多看一眼内后视镜，适当控制刹车力度。

●“提醒”后车控制距离

如果通过后视镜发现后车距离太近的话，可以用轻点刹车的方法提醒后车，如果对方还是步步紧逼，没有及时反应的话，最好还是变道行驶。

●变道后适当提速

当完成了变道超车的动作之后，在保证安全的前提下把车速稍微提一下，为后面的车辆让出空间，与人方便于己方便。

●错开视线行驶

在比较拥挤的高架路或者环路中行驶时，很多时候没有办法与前后车保持足够的车距，这时驾驶者可以采用错开视线的方法，不要跟在前车的正后方。驾驶员可以稍微往左边靠一点，让自己的视野更开阔，能看清前方的路况，从而赢得更多紧急反应时间，避免事故。