【现场定格】9月25日上午8点,正值早高峰。在宜城解放东路瑞德康城小区门口,络绎不绝的车辆正有序驶过。附近的斑马线前,几位行人正准备过马路,所有车辆都自觉慢下了车速,让行人优先通过。
当天下午5点10分,在宜城迎宾路与人民中路交会的十字路口,几名交警正在指挥晚高峰的交通。虽然该路口并未设置红绿灯,且车辆、行人众多,但在交警的指挥下,车主和行人都十分配合。
连日来,宜兴日报社记者在早高峰、晚高峰时走访了解放东路、人民中路、教育路等城区多条主要道路发现,交通秩序井然,处处是“车让人、人谢车”的和谐场景。
【整治措施】看到行人,车辆反而加速呼啸而过;无视指挥,在转弯路口随意加塞;横冲直撞,三轮车、电瓶车等车辆行驶上机动车道……随着我市车辆保有量不断提升,前些年,这样的不文明交通行为,在各大路口时有出现。在全国文明城市创建中,交通秩序提升成了创建工作的重中之重。经过创城攻坚,如今,走在街头,这样的不文明行为已越来越少。
这一切改变,离不开市公安局交警大队持之以恒的努力。从去年起,该大队举全警之力、集全警之智,全面优化交通设施,严治道路交通陋习,增强文明交通意识,全力为群众出行营造良好的道路交通环境。
要让广大市民自觉遵守交通规则,硬件提升是基础。今年以来,市公安局交警大队开展道路隐患排查,对各镇(园区、街道)道路进行拉网式排查,重点检查道路交通标示牌缺失、老旧、遮挡,交通标线不清晰,路面破损,路口减速带、警示桩缺失,斑马线设置不合理等问题,及时将发现的36处安全隐患整改到位。与此同时,该大队还优化交通科技设备,对全市高清摄像头、测速仪进行全面排查,将存在问题的55个设备全部登记造册,形成台账,明确维修时限,确保以科技支撑违法查获率。
“严管+重罚”,方能确保文明整治“零死角”。从今年9月3日起,我市警方每天组织158名市局机关及交警警力,在城区40个路口开展早晚高峰执勤,同时依托公安检查站、治安卡口、执勤岗亭、摩托车巡逻队等,科学部署警力、合理安排勤务,全面加强城镇路面管控力度、巡检强度,及时发现并查处机动车乱停乱放、工程车抛洒滴漏、非机动车逆向行驶、行人闯红灯等不文明交通违法行为。同时,充分利用视频监控、移动执法系统、缉查布控系统,严密监察重要路段“两客一危”(指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆)、面包车等重点车型严重违法行为,形成多位一体网格化、立体管控。此外,结合季节与地域特色,联合运管、城管、农机等部门,开展景区周边整治、非机动车安装遮阳篷整治、农用车违法载人专项整治等,形成多部门齐抓共管的局面。截至目前,共查处各类交通违法行为9万余起,其中酒后驾车93起,醉酒22起。
连续的奋战,让我市的道路交通秩序明显提升,驾驶员酒驾、醉驾,摩托车主不戴头盔,汽车随意调头、加塞等现象明显锐减。下阶段,市交警部门将继续加大对各类交通违法行为的整治力度,进一步提升我市文明交通指数和城市品质。
(新媒体责编:wb001)
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