3月9日,国际油价暴跌,创自1991年海湾战争来单日最大跌幅。那么,国际油价暴跌对我国将有什么影响?下一轮成品油调整将会有何变化?针对这些问题,记者采访了有关专家。
业内人士认为,当前中国疫情不断好转,国际疫情防控形势却日显严峻,全球经济增长堪忧,交通运输业受到影响较大,成品油和航空煤油需求大幅下降,一季度石油需求由升转降,油价下降幅度出乎市场预料。
此次国际油价大跌对国内经济有何影响?专家预判,今年油价或将持续下行。我国是世界上第二大原油消费国,低油价总体上对我国经济利大于弊。一季度我国经济受疫情冲击明显,生产环节存在不同程度供需错位,价格上涨压力加大,原油价格下跌直接导致石化产业链产品价格下降,这将给受疫情冲击较大的交通运输业带来直接利好,有利于经济迅速恢复。
原油既是生产原料、又是消费原料,是经济发展的重要能源之一。进口成本下降,对降低整个经济运行成本都是利好。此外,成品油降价还将给消费市场带来直接利好。预计下周国内成品油调价窗口将大幅下调汽柴油价格,加上高速公路免收通行费,随着疫情的缓解,这将直接刺激居民交通出行,压抑的需求会加速释放。
按照现行国内成品油价格机制,国内油价根据国际原油价格变化每10个工作日调整一次,新一轮调价窗口将于3月17日24时开启。市场预测,此轮国内油价将迎来大幅下调,甚至有可能触发“地板价”机制。也就是说,成品油价格调控下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。
卓创资讯分析师杨霞认为,本轮调整成品油价格触发“地板价”可能性较小。据了解,“地板价”所对应的40美元/桶红线,更多的是参考多种油价本周期均值,原油均价高于40美元/桶部分,成品油或仍将按以往周期价格幅度调整,低于40美元/桶均价的部分不作调整。因距离调价窗口尚有几个工作日,从当前综合原油均价看,本轮成品油出现“地板价”可能性较小。
(新媒体责编:zfy2019)
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