7月28日,人民日报第01版报道,今年是“十四五”开局之年,中国统筹疫情防控和经济社会发展的成果得到持续拓展和巩固,经济运行持续稳定恢复稳中加固、稳中向好。上半年,我国国内生产总值(GDP)同比增长12.7%,两年平均增速比一季度加快0.3个百分点。
窥一斑而知全豹,作为国民经济大动脉和国家重要基础设施,铁路客货运量是衡量国家经济发展的一张重要“晴雨表”,是今年上半年经济稳中加固、稳中向好的缩影。上半年,铁路部门认真贯彻落实发展绿色经济、调整运输结构的部署要求,积极推动“公转铁”、优化客运产品供给等措施保持运输活力,客运量增幅逐月攀升,货运量持续稳步增长,中欧班列覆盖范围持续扩展,铁路发展稳中向好,对社会经济发展起到了“推进器”和“压舱石”的重要作用,铁路助力中国经济稳定运行的“火车头”作用显现明显,验证了中国经济的强大韧性与活力。
稳中加固、稳中向好,体现在铁路货运量持续稳定恢复、运输结构不断调整优化。波澜壮阔的时代画卷,总是在伟大的变革和进步中舒展。国内经济加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,为铁路运输提供了可靠支撑。铁路部门在危机中育新机、于变局中开新局,抓住发展绿色经济、调整运输结构这关键一招,以市场为需求,积极推动“公转铁”、提升集装箱运输装车水平,优化铁水、铁公运输衔接,促进了铁路货运量持续增长。上半年,国家铁路发送货物18.45亿吨,同比增加1.5亿吨、增长8.9%。数据充分证明,面对风险挑战,铁路部门能够及时抓住经济社会发展的有利契机,锐意进取、担当作为,挺起“钢铁脊梁”。铁路货运量持续稳步增长,对经济社会发展和服务构建新发展格局的作用愈发显著。
稳中加固、稳中向好,体现在铁路客运量恢复向好、消费市场复苏势头增强。以市场需求为导向,科学配备运力资源,精准开行旅客列车,提升客运服务品质,是上半年旅客运输呈现稳中向好态势的关键因素。随着我国疫情防控取得重大战略成果,一系列扩内需促消费政策持续发力,消费对经济增长的“压舱石”作用越来越明显。铁路部门针对清明、“五一”、端午节等节假日运输,“一日一图”灵活安排运力,精准满足旅客出行需求;大力开行红色旅游列车,增加富有地域特色的高品质旅游列车开行数量;围绕“我为群众办实事”,解决旅客出行“急难愁盼”问题,满足了人民群众旅游消费需求,推动了经济社会秩序的恢复。数据显示,上半年全国铁路累计发送旅客13.65亿人次,同比增加5.48亿人次、增长67%。可以预见,随着疫情防控形势稳步向好、消费市场逐步复苏,铁路客运市场的广阔前景、巨大空间会逐步释放,带来巨大的溢出效应。
稳中加固、稳中向好,体现在中欧班列保持迅猛增势、外贸货源韧劲十足。国内经济稳中加固、稳中向好,市场主体活力增强,为外贸持续稳定增长提供了坚强保障。上半年外贸成绩单显示,18.07万亿元的进出口规模创历史同期最好水平,“十四五”开局之年上半年,外贸稳中向好、韧劲十足,中欧班列保障物流链畅通,成为尤为关键的一环。上半年中欧班列延续强劲发展态势,累计开行7377列、发送70.7万标箱,开行数及运箱数同比分别增长43%、52%。亮眼的数据背后,是各大港口货畅其流、铁路货运量持续增长的繁忙景象。目前,中欧班列战略通道作用更加凸显,覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市,累计开行突破4万列,越来越多的“中国制造”被这个“钢铁驼队”运出国门,成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体,为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。
剧从序幕开始,但还不是高潮,更值得骄傲的还在后头。上半年经济持续稳定恢复,供需循环畅通,为铁路下半年稳定发展打下了较好基础,只要铁路部门勠力同心、砥砺奋进,就一定能够战胜前进路上的各种风险挑战,助力中国经济劈波斩浪、勇往直前。
(新媒体责编:xmtqyd)
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