燃油车正在加速退出历史舞台

来自北欧的豪华汽车品牌沃尔沃汽车日前宣布，自2019年起，沃尔沃汽车所有新上市车型均将配备电动机。这标志着沃尔沃汽车将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。

自此，沃尔沃成为首个全面采用电气化技术的豪华汽车制造商。

自动驾驶、车载互联以及电气化，是近两年各大汽车厂商主要研究的三大课题。沃尔沃率先扛起了电气化这面大旗，这一宏伟战略意味着在内燃机诞生一个多世纪之后，电气化技术将取代其地位，引领汽车行业发展的新篇章。

大势所趋 ?事实上，沃尔沃此举也是大势所趋，欧盟要求到 2020 年，新车的百公里油耗要在 4.0 升左右，试问除了小排量车，豪华阵线的这些大牌们谁能做得到?

沃尔沃是先行者，除了沃尔沃，其他汽车制造商也要采取相应的措施来达到政策要求，并且，他们也已经在制定相应的战略了!

沃尔沃要做什么车?未来，沃尔沃汽车将推出一系列包含电气化技术的汽车产品，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、以及48 伏中混混合动力!

1、纯电动系统

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。未来，沃尔沃的纯电动车型将搭载两个电动机，分别安放在前轴与后轴上，底盘上将有一个电池组为两个电动机提供动力。

2、插电式混合动力汽车

沃尔沃负责开发中大型车的SPA模块化平台，在设计之初就已考虑到了插电式混合动力、纯电动动力等新能源车型的研发，全新的CMA紧凑型整车平台架构也是如此。目前，全新90系列中的XC90和S90都已经推出了T8 E驱混动版车型。未来，基于CMA平台打造的全新XC40将搭载一套全新的插电式混合动力系统，有望命名为T5 E驱混动。

3、48 伏中混混合动力汽车

48V中混混合动力系统作为比较现实可行的一种节能减排方式，在近两年备受车企及零部件厂商的推崇。据了解，48V系统最高可实现节油20%。该系统起动驱动部分包括两个主要部件：第一个是拥有水冷的48V交流发电机起动器，另一个是传统的起动机。这一系统最大优势则是起停系统得到更好的优化，反应更加迅速。

(新媒体责编：wb001)