——南昌地铁3号线信号GPS时钟设备顺利开通运行
2022年10月30日南昌地铁3号线GPS时钟设备正式投入运行,这标志着中国中铁电气化局集团运管公司南昌维管处南昌地铁段承揽的南昌地铁3号线信号设备加装GPS时钟工程圆满完成。
南昌地铁段本着“诚信开拓市场,合作共赢未来”的经营理念,与业主单位积极协调沟通,抓住机遇,谋求发展,签订增加单站 GPS 时钟项目维保服务合同。合同签订后,南昌地铁段上下一心、统一筹划、精心组织,并召开信号专业专项研讨会制定施工方案,明确施工节点、施工负责、施工配合部门,在全体作业人员的不懈努力下,经过近5个月的奋战,顺利完成南昌地铁3号线GPS时钟加装改造工程,并于9月25日通过业主验收,现场各项数据符合要求。验收通过后,最终于10月30日南昌地铁3号线GPS时钟设备正式投入使用。
GPS时钟系统能够按照用户需求输出符合规约的时间信息格式,从而完成同步授时服务。主要是通过GPS或其他卫星导航系统的信号驯服晶振,从而实现高精度的频率和时间信号输出,是数字通信网络正常运行的基础,也是保障各种业务网络运行质量的重要手段。南昌地铁3号线原有LTE时钟系统为1588V2时钟系统,现增加GPS时钟系统作为主时钟系统,形成GPS(主)+1588V2(备)的双时钟系统互为备用,基站单点GPS故障可自动切换至备用时钟源。从而降低网络安全风险,保证南昌地铁3号线设备安全稳定运行。
施工初期,面对南昌市疫情反复,施工人员不足,施工难度加大的艰难情况下,南昌地铁段积极应对,成立筹备领导小组,召开动员大会,详细制定应对方案,细化后勤保障、技术支持、物资采购、应急保障等一系列措施。一是在高空作业安装GPS时钟设备时,安排吊车护送作业人员进行安装,并制定专人进行监护,保证作业人员人身安全。二是施工区域涉及南昌市景点、军事管理区域时,南昌段制定专人积极与地方市政沟通,签订安全协议,为GPS加装工作的顺利完成提供了有力保障;三是组织人员培训,选择工作经验丰富的员工作为施工小组成员,作业前对整套技术进行熟悉,进一步奠定了施工技术的基础。
GPS时钟设备投入运行后,南昌地铁段制定相应保障措施,确保GPS时钟系统安全运行。一是要求信号ATS工班每隔1小时进行观察全线GPS时钟设备运行状态,对全线站点搜星进行测试,形成表格记录搜星状态,特别是对在大客流和高峰期的搜星数据进行记。二是要求各个站点工班利用每天巡视点检查GPS运行状态,避免因外部因素影响设备运行,及时发现并处里问题。三是制作技术管理台账,规范数据的统计模式,定期分析,更好地观察设备运行状态。
永不言弃,终有所成!此次南昌地铁段信号专业GPS时钟设备加装改造工程的圆满完成,既锤炼了员工队伍打“硬仗”的本领,也最大限度地提升维保质量和效率,全力推动企业高质量发展(中国中铁电气化局集团运管公司南昌维管处南昌地铁马博 娄冰)
(新媒体责编:wan123)
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