• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 城市交通

    公交专用道如何跑出“专用速度”

    本月,《北京市地面公交线网总体规划(草案)》发布,提出到2022年,全市公交专用道长度1020公里,高峰时段地面公交干线平均时速20公里,地面公交站点500米覆盖率达99.5%。

    如何为公交车提速,谁拖慢了公交车的“脚步”?建设公交都市,哪些问题亟须解决?本报通过现场探访、专家把脉,与读者一起关注如何让公交真正“优先”起来。

    1997年6月25日,全国首条公交专用道出现在长安街。此后,本市公交专用道以平均每年三四十公里的速度建设。然而,由于路口专用道不连续、没有连成网、社会车辆占用等原因,公交专用道的效果打了折扣。

    现象1:12个路口中断专用道

    4月20日早高峰,北苑路进城方向车流量很大,由于施划不连续,每段公交专用道一头一尾常常有并线私家车让公交车“卡壳”。8时30分,记者在地铁北苑路北站外看到,进城方向最右侧专用道上,一辆公交车都没有。原来,专用道入口已被私家车堵死,车主都是开到这里并线进入左侧车道,腾挪之间非常耽误工夫。5分钟过去了,才有一辆430路公交车冲破障碍,进站上下客后驶入公交专用道。

    记者驾车沿着北苑路行驶发现,沿途12个路口,公交专用道都没有连接上,最短一段专用道,只覆盖了公交站前一段二三十米范围。每当快到路口驶出专用道,或者进入专用道时,公交车都不得不降速行驶。

    现象2:私家车抢占专用道

    躲电子眼、抢占公交专用道的私家车,也拖慢了公交车的“脚步”。21日18时,记者在三环主路上蓟门桥西站登上一趟300外,此时交通指数显示,二环至三环、三环至四环严重拥堵,平均时速只有20至22公里。由于行驶缓慢,一些私家车盯上了最外侧的公交专用道。

    300外驶向花园桥北时,多辆私家车跟公交车抢道。记者在该路段天桥观察发现,一刻钟内就有12辆私家车走上公交专用道。

    根据交管部门通报,随着复工复产,路面交通流量大幅增加,各种交通违法行为也开始显现。为了净化全市交通高峰时段路面通行秩序环境,交管部门开展“净化三道”(即公交车道、应急车道、非机动车道)专项执法整治行动。4月15日早高峰,清河交通大队仅在学院路就纠正处罚机动车占用公交车道违法行为54起。

    “应给公交车装上探头,移动抓拍违法车辆。”市民张先生建议。记者从多位公交司机处获悉,本市交管部门曾在2008年奥运会前夕为多条线路安装过电子探头,但随着多年来车型更迭及设备产权、维修问题,许多探头已经不再工作。

    现象3:右侧施划冲突点多

    除了京通快速、京藏高速等具备条件的高等级道路在左侧施划公交专用道,北京城市道路公交专用道考虑到站台设置,多施划在最右侧车道,所要经过的冲突点也更多。

    记者在长安街上观察发现,52路、大1路进出站时,需要从专用道并入非机动车道,这个过程会与非机动车交织。同时,由于沿线有众多企事业单位楼宇,一些单位车辆进出也要穿过公交专用道。此外,出租车路边上下客都要穿过公交专用道。

    同样的现象,也出现在三环等道路上。虽然三环路上的公交专用道已“成环”,但由于施划在最右侧车道,每到环路进出口都会被社会车辆“打断”。

    专家观点

    公交专用道施划应连续成网

    “北京公交专用道的密度有待提高。”市城市规划设计研究院交通规划所副所长盖春英认为,目前施划了公交专用道的主要是双向六车道的主干路,但是在整个路网系统中,主干路的规模是非常有限的,道路网中的主体是大量的次干路和支路。公交专用道没有连续成网,到了路口提前中断,影响了整体运行效果。

    权威发布

    部分公交车增拍“违”摄像头

    市交通委地面公交运营管理处处长王昊介绍,针对社会车辆违法侵占公交专用道的情况,目前公安交管部门加大了执法力度。同时,随着公交骨干走廊的打造,本市将选择走廊中的示范线路,给公交车增设车载摄像头移动抓拍违法车辆,并在违法现象比较突出的地方增设固定监控探头,加强非现场执法。

    (新媒体责编:zfy2019)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号