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    成都轨道交通13号线5工区新南门站首根围护桩浇筑完成

    11月2日,由中铁隧道局集团路桥公司施工的成都轨道交通13号线5工区新南门站首根围护桩顺利浇筑完成,这标志着新南门站正式进入车站围护桩结构施工阶段。截至目前,成都轨道交通13号线5工区已有三个车站进入围护桩施工阶段。

    新南门站位于成都市致民路新南门站北侧,首根围护桩位于新南路与致民路交叉口东侧,沿致民路敷设,与已运营3号线新南门站采用厅厅通道换乘及台台通道换乘。车站为地下四层双柱三跨结构,车站总长270.19米,标准段总宽24.1米,底板埋深35.78米,采用明挖顺作法施工。新南门站地处闹市区管线繁多,车流量大,地下管网复杂,周边居民楼密集,迁改难度大、耗时长。为保证近期履约,项目部在成都市轨道公司、区政府、成都市建委、街道办等单位大力支持帮助下,密切配合管线各相关产权单位,与周边居民进行了多种方式的沟通解释的工作,制定了切实可行的交通导改方案,得到周边居民的理解,快速完成围挡安装、交通导改等前期准备工作,达到施工条件。经过项目部上下同心,共同努力,最终顺利完成新南门站第一根围护桩浇筑,为车站实体施工全面开展奠定了坚实的基础。

    下一步,项目部将以公司“决战四季度,决胜保目标”劳动竞赛为动员令,坚持“高标准、严要求”的施工原则,精心组织,周密谋划,齐心协力推进施工生产,高效优质履约创效,力争打造精品工程、样板工程,为建功成都地铁再立新功。

    (新媒体责编:zfy2019)

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