人民交通网讯(黄焕):近年来,高唐县结合综合执法改革工作要求,系统优化基层交通执法工作架构,打造“片区制+网格化”全新管理模式,完善“执法+养护+服务”三位一体协调机制,夯实站所“四基四化”标准建设,科学推进基层交通执法提质增效,树立“执法为民,畅通高唐”工作品牌,为全县交通运输行业高质量发展提供了坚实的执法保障。
一、“业务统筹”提质,基层执法架构系统优化该县按照各镇、街行政区划,组建3个执法片区和9个执法辖区,依托交通运输综合指挥中心,推行“1+3+9”工作法,实现了以“大队统筹、片区管理、辖区负责”为机制的“片区制+网格化”新型执法模式,有效打破了基层执法队伍因业务分工造成的工作壁垒,形成了“县、镇、村”三级“一支队伍管执法”的交通运输基层治理新局面。
二、“协同监管”增效,行业治理能力全面提升践行“交通执法保障行业管理”的工作理念,强化执法机构与建设养护、运输安全、综合服务等科室部门的协同联动,优化交通运输领域内各类违法行为的发现、制止、强制、索赔、处罚等综合管控机制,科学制定跨部门、跨区域执法联动联合措施,推进政务服务、许可备案、行政处罚信息互联互通,科学构建行业管理“点、线、面”协同监管、公路路网“建、管、养”三位一体高效运转的交通运输新业态。
三、“四基四化”赋能,交通执法风貌焕然一新建成并启用聊城市首家交通执法“矛盾调解室”,对接案件答疑、复议协调和矛盾化解等民生问题,为行政相对人提供高效、便捷的行政争议解决途径,既体现了执法过程中的人文关怀,又提升了交通执法公信力。新建改建基层党建、违章处理、案件询问、“司机之家”等执法服务场所,建立健全涉及日常管理、执法监督、应急调度、联合执法等方面各类制度措施60余项,树立站所标准统一、制度规范详实、人员敬业优秀、业务科技便捷的县级交通运输执法队伍新形象。
通过一系列新举措,高唐县交通执法协调管理机制逐步健全完善、队伍素质能力全面提升,2023年至今,共办理各类执法案件1200余起,较往年同期有了大幅提升;全县交通运输领域非法营运、超限超载、违规施工等违法行为的发生率和市民投诉率分别较往年下降近20%和30%,交通执法提质增效成果显著。
(新媒体责编:csjt2021)