
人民交通网讯(郭艳红):当高铁呼啸划破县域天际,当私家车与网约车成为出行常态,曾经人声鼎沸的传统客运站,正经历前所未有的生存寒冬。客流锐减、营收承压、场地闲置——摆在山东冠县汽车站面前的,是“坐以待毙”还是“破局重生”的抉择。
这座老场站没有躺平观望。它立足自身资源禀赋,统筹打造嘉上餐厅、嘉上啤酒屋夜馄饨、交运邻享三大特色业态,通过时段衔接、客源互通与服务互补,构建起一个扎根站内的自循环服务生态。其中,啤酒屋与夜馄饨一体运营,如同点燃沉寂场站的“烟火火种”,成为盘活闲置资源、激活社区活力的关键支点。
华灯初上,冠县汽车站的角落渐渐热闹起来。嘉上啤酒屋灯光温柔,夜馄饨摊前热气氤氲,烟火气漫过大厅,驱散了往日的冷清。从正午时分供应家常正餐的嘉上餐厅,到深夜里慰藉人心的啤酒屋与热馄饨,再到便民惠民、品类齐全的交运邻享驿站,三大业态依托原有客运配套阵地,实现一体布局、联动运营,彻底打破各自为战、零散经营的局限,形成“餐饮—夜宵—零售”的全时段复合服务网络。
一碗皮薄馅足的家常热馄饨,一碗清爽解腻的鲜酿啤酒,一件贴心实用的便民商品,串联起用餐、休闲与便民的完整链条。这座承载几代人出行记忆的老场站,正悄然蜕变为有温度、接地气的城市生活驿站。有人说,传统汽车站转向餐饮夜宵,是行业下行的无奈妥协。但只有身处其中,才懂这份“无奈”背后的坚韧与勇气——这不是被动退守,而是传统客运行业最真实的突围、最勇敢的自救。没有惊天动地的口号,亦无华而不实的布局,唯有脚踏实地的坚守与主动求变的担当,为老场站寻找新的生存密码。
面对高铁延伸、网约车普及、城乡客运迭代的多重冲击,客流下滑已成不可逆趋势。冠县汽车站没有怨天尤人,更未盲目处置资产或跟风转型,而是沉心研判县域需求,以站内协同体系为核心,推动多元业态抱团发展,在绝境中寻找生机。
转型之初,质疑声四起:“汽车站能做好餐饮?”外包商嫌利润薄,年轻人觉得“土”,连员工都说:“咱是搞运输的,不是开饭馆的。”
可经理李如钢不信邪。他白天跑市场、谈供应商,晚上蹲在厨房亲自试配馄饨馅料、调整菜品口味,连续两周熬到凌晨两三点;为控制成本,他一家家比价,亲手选购桌椅设备;为打磨服务细节,甚至扮成顾客反复体验点餐、等位、用餐全流程。有同事劝他:“李经理,您何必事事亲为?”他只说:“我不带头干,谁信这事能成?”身体很快发出警告:血压升高、失眠、体重掉了12斤。体检报告上写着“重度疲劳”,医生建议休假。但他把报告塞进抽屉,转身又投入到了一线。“累吗?当然累。”他在一次内部会上红了眼眶,“可看着同志们眼神里的迷茫,看着站里一天天冷清下去,我睡不着啊。转型不是选择题,是我们这代客运人必须答完的考卷。”
在他的带动下,团队坚持“统筹规划、一体运营、精准适配”原则,深入调研本地饮食偏好与便民需求,打通三大业态的时段衔接与服务链路。从食材采购到服务动线,从消费联动到场景划分,每一个细节都反复打磨,只为让市民愿意来、留得住、还想回。“转型发展,曾经是我们的备选之路,现在,它已经成为我们的必选之路。”负责人李如钢的话语朴实而坚定,“单一的客运服务已经难以支撑企业发展,只有让三大业态抱团发力、形成内循环,才能稳住经营基本盘、打开发展新局面,才能让老场站活下去、活得好。”这一信念,支撑着冠县汽车站慢慢走出困境。
坚守主业,筑牢转型根基。
转型不是放弃客运,而是在坚守交通保障功能的前提下拓展新赛道。三大业态均扎根于车站原有配套空间,始终牢记服务民生的初心。通过盘活错峰人力与闲置场地,既强化了便民属性,又反哺主业稳定,实现“交通功能”与“社区服务”的双向赋能。
集约协同,激活资源效能。
冠县汽车站摒弃零散经营,以系统思维构建站内自循环生态:嘉上餐厅满足日常正餐,夜馄饨填补夜间空白,交运邻享覆盖出行刚需。三者通过消费联动(如夜市消费可兑换邻享商品)、时段互补、资源共享,形成有机整体。原本沉寂的空间,由此转化为全天候的人气聚集地与稳定收益源。
尤为关键的是,这场变革始于一个“小切口”——夜馄饨。它不求宏大叙事,只专注一碗热汤的温度。正是这份贴近生活的务实,让晚归人有了落脚处,让周边居民重拾对车站的亲近感,也让“站商融合”从概念落地为日常。
紧贴民生,重塑场站温度。
真正有生命力的转型,从来不追逐华而不实的业态堆砌,而是俯身贴合百姓的日常需求:嘉上餐厅主打家常口味,分量足、价格实,满足群众日常正餐的需求;啤酒屋夜馄饨以深夜烟火为特色,温暖每一个晚归的人,填补了县域夜间便民夜宵的空白;交运邻享驿站精准补齐便民刚需,涵盖日用百货、零食饮品、应急物品等,让群众在出行之余就能便捷购物。三大业态互补共生,精准捕捉县域群众的生活节奏,消解了老汽车站与市民之间的疏离感,让场站从“出行中转站”蜕变为全时段、有温度的“生活之所”。
一碗深夜馄饨,暖的是胃,更是人心;
一间家常餐厅,供的是饭菜,更是底气;
一处便民邻享,补的是刚需,更是活力。
三者协同共生,煮的是民生冷暖,盛的是转型希望。 这一探索,正是落实“盘活存量资产”“推动交通场站综合开发”政策要求的生动实践。
山东冠县汽车站面对客运市场的竞争压力,从三产入手,打造特色餐饮服务的突围之路,不仅突破了传统汽车客运站经营的困境,也为同类场站提供了可借鉴的“微创新”样本——无需等待输血,只要主动造血,传统汽车客运站同样能在困境中焕发新的生机。

(新媒体责编:csjt2021)