记者从上海市经济和信息化委员会获悉,自3月1日全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放以来,上汽集团和蔚来汽车两家车企的智能网联汽车测试时长已达到130小时,测试里程已超过3000公里,总体情况良好,未发生交通违法事件及安全事故。
根据上海市道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估,上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路,位于在嘉定区划定的安全性高、风险等级低的5.6公里道路。
在智能网联汽车的发展中,安全一直受关注。3月1日发布的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》要求驾驶人具有50小时以上自动驾驶系统的操作经验,其中40小时以上是跟相应申请测试项目驾驶相符合的经验;要求车辆按照测试评价规程进行相应测试项目的实车试验,每个测试项目有效试验次数不少于30次,测试结果达标率不小于90%等。
上海市经信委表示,上海将根据测试需求发放更多测试号牌,并根据需求开放更多道路。
(新媒体责编:wb001)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号