我国城市轨道交通呈现网络化多制式发展格局

记者从近日在上海开幕的“第十三届上海国际轨道交通展览会”上了解到，截至2017年年底，中国大陆已有34个城市开通轨道交通，运营里程达5033公里，是全球城轨交通运营里程最长的国家，城市轨交网络化多制式发展格局初显。

据中国城市轨道交通协会统计，在34个城市开通运营的5033公里轨交里程中，地铁运营线路3884公里，占运营里程总长的77%。在超大城市、特大城市的中心区域采用大运量的地铁的同时，轻轨、有轨电车、跨座式单轨、市域铁路等其他城轨制式也有不同程度发展，特别是近年来不少三四线城市选择建设运营成本低、建设周期短的中低运量单轨交通系统，中心城区与卫星城之间、卫星城相互之间以及郊区和旅游区域采用中运量的单轨、磁悬浮、市域快轨和现代有轨电车等，推动城市轨道交通向着规模化、网络化、制式多样化、装备智能化和技术自主化方向发展。

本届展会共有来自16个国家和地区的200多家知名企业参展，展品涵盖机车车辆及配套装备、通信信号系统与信息技术、车辆内饰系统、检修及维保设备、牵引供电与驱动装置、规划设计与咨询服务、基建配套设施等领域，展览面积达1.5万平方米。

中国中车作为全球最大的轨道交通装备企业，在本届展会上重点展示了旗下四方股份的复兴号高速动车组、市域车、氢能源有轨电车，长客股份的波士顿地铁，中车株机的时速160公里磁浮车、储能式仿古轻轨车，大连公司的珠海现代有轨电车1号线，浦镇公司的跨座单轨列车和悬挂式空中列车，唐山公司的出口土耳其铰接轻轨车等。

(新媒体责编：wb001)