重庆的交通到底有多特别?
有人说,重庆,是一座坐公交如坐过山车的城市;也有人说,重庆,是一座轻轨不走寻常路的城市;还有人说,重庆,是一座交通工具奇特的城市……
山清水秀的自然风光、火辣诱人的巴渝美食、层次分明的城市景观……成为了近些年重庆旅游的一张张重要名片。尤其,自然山水与重庆人的勤劳智慧相碰撞,构造出了重庆独一无二的山地交通方式:爬坡上坎的登云梯、悬崖之上的挂壁公路、上通下连的超长电梯等等,这些在外地人看来眼花缭乱的交通方式,在满足市民出行需求的同时,也诠释着重庆人对于山地的热爱和理解,对外展示着属于重庆的独有魅力。
重庆市地理信息中心地理文化团队负责人张海鹏介绍,选出的23处地标,都是最能凸显山地特色、展示山城风貌的交通建筑,“这23处地标最为外地人所惊叹与喜爱。”张海鹏来自山东,但已经在重庆生活了16年。因为爱生活,爱自然,这23处地标,他都实地考察过。“要说谁最有特色,还真的不好说。”在张海鹏和他的团队看来,他们盘点的这23处地标,都是最能凸显山地特色、展示山城风貌的交通建筑。
张海鹏也把重庆的交通介绍给朋友们,比如轻轨穿楼而过的李子坝轻轨站,直接连接到13楼的“空中天桥”……这些在重庆人生活中见怪不怪的生活场景,在外地人看来,简直不可思议甚至可以说“人间奇迹”,在其他大城市不
可能看得见。
这也是重庆的精神!张海鹏说,要说喜爱,他更喜爱偏自然的景观,就像远处峡谷风光无限,近处悬崖绝壁万丈的巫溪·兰英大峡谷挂壁公路,它的深度和长度都是极有震撼力的、让人叹服,这是重庆交通独有的魅力,也是重庆人对生活的理解。
山水与勤劳智慧的碰撞
苏家坝立交桥、轨道李子坝站、鸡公山彩色S型公路……重庆的交通哪里最热门?谁又是你心中的NO.1?
记者注意到,这23处交通地标,涵盖主城渝中区、南岸区、沙坪坝区、巴南区、渝北区,以及涪陵、长寿等15个区县,并各有特色,如重庆人家喻户晓的交通工具——亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯“皇冠大扶梯”;被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”的长江索道;涪陵区美心红酒小镇沿山而建的“彩色S型公路”;被誉为“重庆最弯”公路,全程共有45道拐沿着川河盖盘旋上升的秀山县平川公路;远处峡谷风光无限,近处悬崖绝壁万丈的巫溪·兰英大峡谷挂壁公路等等。
山地不仅没有阻碍重庆人民出行,反而为重庆交通增加了更多的可能性。山水与重庆人的勤劳智慧,碰撞出这些独一无二的交通方式。
谁是你心目中的NO.1?
记者注意到,这23处地标中,位于涪陵红酒小镇的“鸡公山彩色S型公路”排在首位。
鸡公山彩色S型公路总长度有185米,宽度5米,S型曲线半径6米,平均坡度18.5%,是景区对外免费开放的体验路段,车辆只能下行,限速每小时5公里。而在彩色公路上全线铺装了高强度防滑的彩色沥青路面。远远望去,宛如鸡公山上一道色彩斑斓的彩虹。
有网友戏称,鸡公山彩色S型公路更像彩色的“贪吃蛇”。
“我想,鸡公山彩色S型公路登上首位,可能与它受到市内外、甚至海外众多网友和媒体的关注有关。”红酒小镇相关负责人介绍,鸡公山彩色S型公路去年11月亮相通车,
今年,鸡公山彩色S型公路提档升级,植被更加繁茂,增加了夜晚的灯光工程,更有美国旧金山“九曲花街”面朝大海,春暖花开的意境。
(新媒体责编:wb001)
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