今年以来,国铁集团按照中央“六稳”“六保”部署要求,科学安排运力,合理铺排线路,以开好中欧班列为契机,更好地服务“一带一路”沿线国家,提振经济,促进民生,提速“一带一路”建设。
中欧班列是国际物流陆路的“运输骨干”
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在"一带一路"倡议中将丝绸之路从原先的"商贸路"变成产业和人口集聚的"经济带"起到重要作用。
中欧班列是联通亚欧大陆的“生命通道”
新冠肺炎疫情发生以来,中国各行业遭受了不同程度的冲击,国际运输也受到影响。面对疫情在世界范围内爆发的严峻形势,中国始终坚守开放合作的本意,顺应经济全球化的浪潮,抓住中欧班列的桥梁作用,中欧班列保持始终保持着安全稳定运行,运量实现逆势增长,对有效应对疫情、稳定进出口贸易、保障生产生活有序恢复发挥了重要作用。近3个月,中欧班列连续刷新单月开行记录,其中6月份开行1169列,运送货物9.3万标箱,同比分别增长73%、78%,运送抗疫物资181万件、1.4万吨,成为联通亚欧大陆的“绿色通道”、“生命通道”。
中欧班列是彰显中国有序复工复产的积极成效
截止7月22日,国外疫情确诊仍有500多万例,形势仍然严峻,虽说部分国家已经控制住疫情扩散,开始逐步解封,复工复产正在逐步推进,但目前欧洲各国也只是恢复了部分的海运和航运,运输方面仍有不小的阻碍。而在此背景下,中国超9成中欧班列复开的“硬核”成绩单分外亮眼。疫情挡不住中国开放发展、稳步前行的铿锵步伐。中欧班列是中国产品“走出去”的黄金通道,为恢复生产的制造业注入了强劲的动力,医疗物资、药品、生活服饰、日用百货、食品等源源不断从中国各个城市输送至欧洲;欧洲许多生活和防疫物资,都在依靠中欧班列来运输,再从中欧班列的各个站点,向周边地区分拨物资,让更多的国家和人民感受到了来自远方的温暖。中欧班列拉动企业复工复产的同时,又促进了国际防疫合作,双管齐下,直接和间接地加快了复工复产的步伐。
“风雨同舟”,在最为困难的时刻,中欧班列逆“疫”而上,逆势增长,为受疫情国家带来新的生机和希望,也为全球抗击疫情注入强大信心!
(新媒体责编:zfy2019)
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