规划铁路先行，推进交通强国

中国国家铁路集团有限公司日前正式发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，以系统化顶层设计文件的形式明确了中国铁路未来30年的发展蓝图。(中国铁路)

国铁集团编制2050年远景的《新时代交能强国铁路先行规划纲要》，为交通强国铁路先行绘制了蓝图，设定了发展目标，明确了主要任务和保障措施，通读全文，洋溢着新时代铁路先行的成就自信、创新自信、品牌自信，现代化的铁路交通网日臻成熟、立体、快捷和先进，乘坐高铁、看着“八纵八横”铁路网轨迹，油然升起自豪感和优越感。

现代化遵循一体化。交通强国、铁路先行，实现铁路现代化，并向纵深发展，像京津冀铁路交通化，城市圈的交通枢纽化，交通立体化、一体化发展，为地方经济注入活力，经验表明，交通发达便利的地区和城市，发展后劲足，营商物流发展好，经济就会再上一个新台阶，交通一体化发展，带来倍增效果，正如郑州“米”字高铁的一小时、三小时生活圈，对出行时效要求高，交通一体化、枢纽化和便捷化拉近时空距离，同时，使地方经济发展进入快车道，新型城市的崛起，必然是铁路“拉来的”、交通“带来的”，也是交通便利化的必然条件。建设现代化制造业，实现全面小康的现代化强国、交通强国，一体化先行、一体化建设是发展应有之义。

融合化引领无缝化。纲要强调融合发展的思路，这是一个重要命题，铁路与地方经济建设和社会发展同步规划、交相辉映，深度融合发展，必将引领行业大发展大繁荣，这几年，铁路发展势头好，经营效益增长快，这与地方积极参与、大力支持、联结紧密不无关系，铁路铺路设站不是捆绑发展，是地方的一种标志性、品牌化项目，地方形象标配，争的是发展前景，融的是快通道，合的是成本优势，融合化发展已成为一种发展战略。融合化发展的一个路径是无缝化链接，政府和铁路部门形成合力，让铁路交通和地方经济融合发展，强强联合，路路衔接，发展出不一样的交通增长极和新格局。

绿色化带来智慧化。绿色化是新时代的发展理念，铁路交通发展的绿色化指标，为今后铁路先行指明了方向，绿色环保、节能降耗，铁路行业在这方向优势明显，也是运输行业的优先发展选项，念好节约成本这部经，打好铁路交通运输主动仗，我们必须控制成本，集约化发展，成为行业排头兵，智慧化是铁路在高科技产业中的集中体现，第一条智慧化京张高铁，为发展引领提供了新的解决方案，在开源节流中实现创新发展，铁路智慧交通和运输方式的智能化，为交通强国、铁路先行提供可能，前景十分广阔。

产业化链接生态圈。铁路行为一是系统工程，事关国计民生的大产业，装备智造的明星产品，“一带一路”“走出去”的拳头产品，示范引导效应非常好，从铁路运输、物流园配套、供给侧改革等方面发力，逐步构建功能齐备、产运联动、优质服务的交通链接生态圈，打造大交通、全产业链和四通八达的铁路网，围绕铁路产业做优做大做强，在分享发展机遇的同时，实现铁路装备制造、运输物流发展、交通立体通达的现代化高新产业，用良性发展的生态圈塑造新时代铁路交通骨干，让铁路每一项创新高质量发展成为标志性、轰动性事件，为擦亮高铁明片、树立铁路行业标杆不懈努力。

栉风沐雨三十载，砥砺奋进铸辉煌。我们有理由相信，坚持战略思维，谋篇布局、多元发展的中国铁路，将在明天开创更加波澜壮阔的未来。

(新媒体责编：zfy2019)