安徽10城提出轨道交通规划！阜阳均价1.2万/㎡！

近日，国家发改委下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》。

不符合“申报新轮建设规划条件”的城市一共有14个(媒体报道时误为13个)，其中包括：

政府债务率不符合条件的为南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳等9个城市;

一般预算内收入不符合条件的为太原市1个城市;

地区生产总值不符合条件的为乌鲁木齐市1个城市;

市区常住人口不符合条件的为包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州等6个城市。

根据此前媒体开列的43个“轨道交通规划获得国家批复”的城市名单，我们可以得知，可以继续申报新项目的城市分别是：

直辖市：北京、上海、天津、重庆;

计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波;

省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州;

普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山

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安徽16地市

10城提出轨道交通规划

日前，包括合肥、芜湖、马鞍山、蚌埠、淮南五市全市，六安、宣城、滁州、安庆部分地区所有已规划的城市轨道交通线路及国有铁路线路出炉!

芜湖

芜湖市轨道交通1号线2号线一期项目有140多亿元的项目总投资额。

芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，分别为城市南北向、东西向骨干线，线路总长度46.197公里，共设车站36座，其中高架站35座。

淮南

淮南地铁是淮南城市公共交通系统的重要组成部分。轨道线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划6条线路，呈两主三辅线网形态。全长183km，车站117座。

马鞍山

马鞍山地铁是服务于马鞍山市、姑孰新城、滨江新区、秀山新区的城市轨道交通，共6条线路。

安庆

此前安庆市政府批准的《安庆市城市轨道交通线网规划》现已进入建设规划阶段。从中标单位提供的最新建设规划方案来看，安庆市1、2、3号城市轨道交通线路走向、设置站点情况、地下高架占比等情况已明确，计划采取分段建设。

铜陵

根据总体设计，铜陵市将兴建4条轨道交通(地铁)线路，实行“两横两纵”的“井”式布局。在最大限度上，囊括了城区以及周边地区的主要人口聚居地和生产单位，很好的覆盖了城区的主要交通路线。相信：轨道交通(地铁)的建设，必将为铜陵市的整体发展创造新的机遇和活力。

宿州

宿州市谋划推进宿州城市轨道交通项目，拟总投资240亿元。2015年6月11日宿州市发展委与铁四院交通规划所对接，洽谈项目建设相关事宜.目前已着手启动线网规划编制工作。

宿州市城市轨道交通项目，前期先选择现代有轨电车项目，并完成了线网规划研究。

(宿州有轨电车大致走向)

蚌埠

基于轨道交通的功能定位，《蚌埠市轨道交通线网规划》提出，蚌埠市轨道交通应以支撑都市区一体化为首要目标，在都市区层面，需要优先考虑与怀远的一体化，测算怀远与中心区的公交出行时间，结果为2025年前，蚌埠市城市轨道交通应投入使用。

阜阳

根据《阜阳市综合交通枢纽规划》，未来阜城将增设三条地铁线路、一条轻轨线路，同时在阜城和5县市之间打造城际铁路。

(阜阳一号线大致走向)

六安

六安市没有地铁建设的新闻，但是另一条城际铁路却是引起很多的热议——合六区域快线!

该工程是连接合肥市与六安市的一条区域轨道交通快线，线路沿合肥都市圈中合六发展轴的走廊敷设，西起六安市客运西站，终至合肥市蜀山区长宁大道站，线路主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G312国道敷设。沿线串联六安中心城区、六安东部新城、合肥市肥西县、蜀山区。

对于安徽省来说，未来城市的发展与轨道交通密不可分。从一开始的京九铁路带起了蚌埠、阜阳成为全国交通重要枢纽，到后来的高铁拉动合肥成为“时钟型”中国高铁重镇，再到现在各市都要修建的城市轨道交通。

与之相对应的就是各市房价的稳步走高。虽说房子的涨幅有各方面推动原因，但是城市交通的发展可以说是重要的推手。

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地铁地铁通车房价暴涨超100%

有一些不得不忽视的数据与规律：

距离：距离地铁400-800米的房子，价格要比周边房子贵出6.4%-45%。

交通：越是私人交通不便利的地方，地铁对房价的影响就越大。

溢价：愿意为地铁房支付高溢价的人，其溢价支付意愿比原房价溢价提高了36-60%。

据《商业地产地铁效应专题报告》

北京地铁5号线开通半个月，沿线住宅价格暴涨2367元/㎡。10号线在建两年内。周边物业价格平均上涨1倍多

天津地铁开通，带来交通便利和经济元素大流通，导致周边物业涨幅高达30-40%。

广州地铁1号线开通后，沿线楼盘二手售价对比推出市场的一手售价，基本涨幅15%以上，租金回报率10%以上。

杭州有地铁盘上涨超过100%。不仅比非地铁盘长得快，还抗跌。

成都地铁1、2号线开通后，沿线80%的楼盘涨幅在30%以上，有的甚至高达114%。

武汉地铁“首末站”房价涨幅最大，最高30%，地铁开通前1年和开通2年后，沿线区域房产升值速度最快。

在长沙，首条地铁开通后，沿线楼盘基本上涨20%，2016年地铁一号线开通后，再次拉动各地铁口楼盘新一轮上涨。

随着楼市调控政策的定调，未来调控仍不放松，一二线热门城市的房价也趋于平稳。但是在热点城市加码楼市调控的时候，大量投资却被挤到周边三四线城市。

之前提到合肥周边的城市，大家可能觉得房市比较惨淡。但是随着城市的发展和轨道交通的进一步实现，安徽省内三四线城市的楼市越来越火热。依照目前的情况看，不仅在合肥买不起房，回家乡也买不起。

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多次爆发千人抢房

安徽三四线一片火热

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六安·600人抢光256套房

2月3日，六安金寨古井红郡项目首开4栋楼，均价4800元/㎡、最低4500元/㎡，开盘当天600人抢房，售罄。

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阜阳·1500人疯抢10栋楼

2月3日，阜阳丽丰时代城爆发1500人抢房大战，开盘一口气推出10栋楼，885套房，整体均价7400元/㎡，最高单价可达1.2万/㎡!

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临泉·千人冒雪抢房

1月6日，临泉华安城开盘，气氛燃爆，上千人冒雪前来买房，首开户型98-140㎡。

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泗县·上千人抢光117套房

1月13日，宿州泗县龙大•尚品公馆首开，推出4#、6#，117套房源，现场近千人抢房，2小时即售罄!

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黄山·700多组客户挤爆大门

12月31日，黄山天都江苑楼王开盘128套房，房价破万，700多组人抢房，其中，598组愿意全款加车位购买，开盘现场，大门都被挤坏了!

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马鞍山·1小时卖光1栋楼

1月14日上午马鞍山市深业春天里·锦绣开盘，仅一栋总高30层楼，共116套房源，毛坯均价8000元/㎡，1个多小时卖光!

蚌埠荣盛兰凌御府项目迎来首次备案，备案均价12470.89元/㎡，最高备案单价16688元/㎡，毛坯房源。至此，蚌埠房价天花板再度被刷新。阜阳新房最高也卖到了2万+!芜湖三大主城区15家热门楼盘14家已经破万，别墅已经卖到1.7万/㎡，高层已卖到1.5万/㎡。滁州最贵已经卖到13646元/㎡，直逼1.4万。目前马鞍山最贵已经卖到1.3万/㎡。

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2018年安徽三四线房价将全面破万

三四线城市买房门槛越来越高

总体来说，现在三四线买房也没那么简单了，便宜的房子大家都想买，抢房已经成为常态，并且在房价持续上涨的阶段，投资客的涌入会加剧买房难度。

此外，三四线房价不断追赶省会合肥，一方面对于买房人来说房价压力加大了，另一方面对比限价之下的省会或许性价比更高。

政策调控大量投资客涌入

我认为，此次的三四线城市房价暴涨首要原因是因为一二线城市的政策调控不放松，严厉打击投资客，导致市场上的大量投资被挤到周边三四线城市，大量的资本涌入，导致了房价的上升，这是很重要的因素。

地价的不断上涨

地价不断攀升，开发商成本增加，逼着不少开发商在产品的研发上下功夫，试图通过更多的卖点提高溢价，同时也在逼着房价不得不涨。

三四线人口回流

在一线城市开始赶人，二线城市房价暴涨的情形下，三四线近两年出现大量人口回流。强大的人口支撑，将是房价坚挺的重要因素。

撤县设市等城镇化影响

三四线城市的城镇化，还一直在路上，还有大量的农村家庭需要在这里安家落户，享受城市特有的教育、医疗和娱乐配套。伴随着三四线城市的崛起和发展，潜在的巨大购房需求会被激发。

买涨不买跌心理

在外地工作的购房者对于家乡的楼市情况了解的并不透彻，但近几年因投资房产获得红利的案例不在少数，当看到家乡房价上涨后，选择回乡投资。

主编论市

合肥新地产主编王琦

作为合肥人，在和省内的朋友聊到各城市发展的过程中，听到最多的就是合肥“吸血论”。地市的朋友谈到家乡和合肥的区别时，大多觉得一家独大的省会合肥占用了全省太多的资源，而合肥近几年的飞速发展也是建立在对于各地市的“吸血”之上。

2006年，省委、省政府在全省第八次党代会上明确提出合肥要“提高经济首位度，形成具有较强辐射带动力的省会经济圈”，合肥都市圈雏形初现。都市圈规划，2020年总人口1500万人，城镇化水平80%～85%;2030年总人口1800万人，城镇化水平90%～95%，打造具有较强影响力的国际化都市圈。

都市圈的构建和各城市之间的互动，首先要解决的就是交通问题。合六铁路、合淮铁路、芜宣铁路……近年来合肥周边乃至安徽省内各城市之间的市郊铁路规划频频出炉，各城市内部则积极推进城市轨道交通建设;城市轨道网和市郊铁路网无缝对接，形成了覆盖安徽全省的庞大交通体系。

“要想富、先修路”。轨道交通带来的不仅是人流，还有信息流和资金流。相信随着安徽各城市内部轨道交通网络和城市间市郊铁路网络的逐步建成通车，全省各地的人才流动会更加顺畅、资源配置会更加合理。

(新媒体责编：wb001)