今年“五一”小长假(4月29日至5月1日)即将到来,届时全省道路将迎来车流高峰,道路交通安全将面临严峻形势。为此,省公安厅交管局严格按照公安部交管局“两公布一提示”要求,对“五一”小长假期间道路交通情况认真进行了分析研判,为全省群众节日出行提供参考。具体情况如下:
天气情况
根据省气象局预报, 4月29日至4月30日,全省大部地区阴天、多云,北中部地区有小雨或雨夹雪;4月30日夜间至5月3日,全省受气旋东移影响,全省可能出现一次大范围弱降雨影响。
交通流量情况及特点预判
(一)道路交通流特点及组成情况预判。根据今年新情况及以往数据分析,交通流将呈现以下特点:一是今年“五一”小长假从本周日开始、下周二结束,节后三天又逢周末,预计会有相当人调休,假期从本周日开始至下周日结束,首尾八天,中长途旅游具备条件。二是今年清明节期间由于大范围雨雪天气,很大一部分人旅游计划取消,所以“五一”小长假期间人们出行需求、欲望将大于往年。三是“五一”小长假期间全省交通流以中短途自驾出行、返乡探亲出行和旅游踏青包车出行为主。与春节、清明假期相比,货运车辆通行密度增加,交通环境复杂,不利于快速通行。交通流将主要由旅游踏青流、返乡探亲流、学生流、自驾流组成。四是中短途出行依然将会是主要出行方式。五是交通流的主要组成部分依然会是小微型客车,占比将达到80%以上。六是当前进入货运频繁期,国省道、高速公路货运车辆流量稳中有升,与春节、清明相比,货运车辆通行密度增加,交通环境复杂,不利于快速通行。货运流管控压力增大。
(二)道路交通流量高峰及特点预判。预计4月28日16时—20时全省高速车流量将明显增大,但总体平稳;4月29日0时至2时起将出现短时车流高峰,6时起高速出行车流量将迅速增长,车流高峰将持续至18时;4月30日流量较29日略有上升,但是相对平稳;预计5月1日15时—20时为返城、返岗流量高峰时段,20时后逐渐恢复常态运行。整体将集中出现四次潮汐式流量高峰。届时,各大城市周边的出入城道路、高速公路连接线路段和热点旅游景区将会出现人流、车流密集的现象。
(三)今年“五一”小长期间交通流量情况预判:一是道路交通流量整体趋势为逐年增加。从过去三年情况看,全省高速总流量每年变化较大,2015年“五一”小长假期高速总流量为279.4万辆次(日均93.1万辆次),同比增长5.77%;2016年为314.5万辆次(日均104.8万辆次),同比增长9.72%;2017年为358.4万辆次(日均119.5万辆次),同比增长14.03%。二是机动车保有量逐年增加。截至2018年3月底,全省机动车保有量为669.15万辆次,与去年同期相比增加了77.70万辆次,增长率为13.14%。2015年至2017年,我省机动车保有量年均增长率约为10.65%,其中小微型客车年均增长率约为13.4%,机动车保有量稳步增长,其中小微型客车增长率最高、保有量占比最大。三是驾驶人数量增多。截至2018年3月底,全省机动车驾驶人数量为938.5万人,与去年同期相比增加了64.2万人,增长率为7.35%。四是高速公路免收费通行政策继续实行。今年“五一”小长假期间全国继续实行小客车免收通行费政策,外出游玩、踏青流量将会出现出行高峰。
由此,预计今年“五一”小长假期间全省高速公路总流量预计将会上升15%以上,达到412万辆次以上,日均流量将达到137万辆次,最高峰日流量将突破145万辆次;全省交通总流量将达到906万辆次以上,日均流量将达到302万辆次,最高峰日流量将突破319万辆次。
近年“五一”期间全省交通事故分析预判
从近三年数据分析来看,全省交通安全形势基本稳定,但仍然不可掉以轻心。
(一)假期第一天事故占比较大。近几年“五一”假期期间,第一天事故占比较大。从事故发生时间段来看,下午时段事故多发,10-12时、14-16时和16-18时事故占比较大。
(二)从车辆使用性质来看,私家车、重型货车车肇事占比大,摩托车肇事呈逐年上升趋势。
(三)从事故起因看,无证驾驶较为突出,超速行驶、违反交通信号增幅较大。
(四)从道路类型看,国省道事故占比较大。
交通违法情况预判
“五一”小长假期间,营运客车、旅游包车超速、疲劳驾驶、准驾车型不符,小型客车酒后驾驶、违法停车、超员、超速、涉牌涉证;农村微型面包车酒后驾驶、超员、无证驾驶、人货混装,校车及学生接送车超员、超速;重中型货车超速、超载、疲劳驾驶等交通违法行为将是管控重点。
道路交通安全风险及隐患预判
(一)旅游客车疲劳驾驶风险愈加突出。当前,大大小小的旅行社数量庞大,行业竞争压力非常大。相当数量旅行社在节假日,特别是“五一”小长假时段推出性价比很高的省内、省外旅游项目,为抢占客源丰富旅游项目以及节约运营成本,部分旅行社安排单人单车长时间进行运营,更有甚者,为节约住宿成本,将司乘人员夜间时段住宿安排在旅游客车上、行驶途中。造成司机根本无法保证正常的睡眠休息,疲劳驾驶风险愈加突出。
(二)各种网络租车平台不断发展壮大,道路交通安全隐患随之加大。随着驾驶人数量的增多,各种网络租车平台也不断发展壮大,神州、滴滴、携程、美团、租租车、一嗨等多达二十多种网络租车平台,由于竞争加大以及监管不到位,租车门槛越来越低,加上新手司机驾驶欲强烈,将导致 “五一”小长假出行生手多、新手多、对车况不熟悉的多、对路况不熟的多,给道路交通安全造成很大隐患。
(三)“六类”路段交通压力仍将突出。由于小客车免费通行政策以及道路通行条件因素,我省“五一”小长期间交通流量增加的主要路段仍然会集中在全省主要高速公路、国省道、旅游景区周边道路、与国省道相交的县乡道路和广大农村道路。一是以全省24个重点旅游景区为目的地的重要高速出口,尤其是平遥、五台山、晋祠、乔家大院、壶口等连接旅游景区的高速公路出入口。二是以各地采摘园区、农家乐、大型游乐场所周边与国省道相交的县乡道路。三是以太原为中心的青银高速(太原至旧关、太原至离石)、太长(太原至长治、晋城)、大运(太原至大同、太原至运城)、太原环城(东环、南环、西北环)以及高速公路收费广场。四是以重点出省通道为主的高速出省口。如旧关(连接河北、山东、北京)、孙启庄(连接北京、内蒙、河北)、军渡(连接陕西、宁夏)等等。五是“五一”小长假正值农忙时节,农村微型面包车、农运车、三轮车、拖拉机等车辆的出行频率增高。六是公路治超站点所在道路及其周边道路。
(四)全省六处十二段交通事故多发路段需要重点关注。京昆高速、108国道忻州、晋中、临汾段,307国道阳泉、吕梁段,209国道吕梁、临汾段,331省道晋城、临汾段,227省道长治、晋城段,途经上述路段时要注意安全,谨慎驾驶。
(五)道路交通流量持续加大。道路交通流量的持续加大、交通流的复杂程度加大、人民群众强烈的出行欲望给防事故、保安全及疏堵保畅工作带来巨大压力,需要提前进行安排部署,备足警力、备足设备,各项工作务必做好提前量。
(六)施工路段谨防二次事故。施工路段或交通事故现场特别是高速公路交通事故现场,极易发生二次事故导致重大人员伤亡。“五一”小长假期间,全省主要国省道及高速公路施工路段共计15段225.98公里,其中国道9段164.96公里,省道2段46.77公里,高速公路4段14.24公里。途经上述路段要减速慢行,注意观察路况,提前选择绕行路线(详细内容见附件)。
(七)高速公路互通出入口路段谨防追尾。高速公路互通是不同高速公路之间相互连通的路段,驾驶人经常因为不熟悉路况而停车看路、违法停车、违法倒车,导致后方车辆避让不及,极易引发交通事故。特别是二广、京昆、青银、五保、太原环城高速等车流量较大路段。
小长假黄金九条交通安全提示
(一)自驾出行请合理安排时间、规划出行线路,避免集中出行。出行前要通过网络、交警部门官方微博、微信平台详细了解出行线路交通流量预测及绕行分流路线,要提前掌握出行沿途服务区、加油站、卫生间分布及景区周边停车场分布情况,避免盲目出行,影响出游心情。
(二)长途自驾前一天要保证充足的睡眠,避免饮酒。驾车途中要及时休息。连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。
(三)节日期间高速公路服务区车辆密集,加油车辆将会出现排长队现象,请出行前加满燃油,途中如遇加油站排队车辆较多时,可以选择驶出就近的收费。较大的收费站附近一般都有加油站,且排队车辆较少,可以为您出行节约时间。
(四)驾驶过程中全车司乘人员要全程系好安全带。驾车带儿童出行时,请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,一定要避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。驾车时不要接打电话,不要边开车边设置导航等设备。临近目的地时要注意道路指示标志,路段不熟,或者不能准确判断出口时可以就近驶出收费站,询问收费站工作人员后再选择合理路线行驶。
(五)高速公路上随意停车容易引发二次事故。车辆在高速公路上发生故障或交通事故,要立即开启危险报警闪光灯,在来车方向150米处摆放警告标志,车上人员迅速撤离至护栏外安全地点,打电话报警等待救援。
(六)驾车行经农村、山区公路要谨慎驾驶,夜间驾车要减速慢行,注意观察道路情况,与前车保持安全车距,切莫超速、逆行、违法占道行驶。
(七)节日期间,亲朋聚会、婚礼庆典增多,酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。交警提示,酒后驾驶害人害已,请您酒后莫开车,开车莫饮酒。
(八)乘长途车出游,请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆,不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆,并对发现的违法车辆及时举报。
(九)旅游景区、农家特色旅游区、采摘区多为县乡道路,道路技术等级低、安全隐患多,驾驶人不熟悉线路,极易发生事故。旅游出行,请提前了解路况,危险路段要谨慎驾驶,减速慢行,严禁抢超强会。
(新媒体责编:wb001)
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