重庆开展综合交通及居民出行调查

重庆轻轨在哪设站、公交车线路如何规划、跨江大桥何时修建……你的意见很重要。6月11日，记者从重庆市规划局获悉，重庆将于6月12日-22日期间，开展2018年主城区综合交通调查及居民出行调查，居民出行有何规律、居民对交通出行有何需求等，都将为道路网、轨道网的布局，以及大型桥隧的规划和建设提供数据支撑。

据悉，此次调查由重庆市政府统一部署，重庆市规划局牵头，各区政府及各相关部门协同开展。

重庆市交通规划院副院长高志刚介绍，本次综合交通调查由居民出行、流动人口出行、机动车出行、公共交通、对外枢纽及占道停车等六项调查构成。通过这六项调查并结合基于大数据的交通特征分析，将全面掌握主城区道路、公共交通、停车、对外客运等交通的运行情况。其中，居民出行调查重在把握人口活动与城市功能布局之间的关系，掌握人口以及车辆的出行规律，其他调查重在掌握交通设施的运行情况，分析城市交通的现状与存在的问题。

本次居民出行调查将在主城区范围内抽样3万户家庭，向6周岁及以上城市常住人口进行调查。被抽中入户调查的家庭会在社区工作人员到访前收到预约电话，经住户同意后，调查员将于预约日晚间18:00-21:00佩戴专门证件，到住户家中开展调查，需要市民注意的是，6月16日-18日端午节放假期间不开展入户调查工作。值得一提的是，此次调查内容主要为居民当日(工作日)的出行情况，包括每一次出行的起止点、出发和到达时间、出行采用的交通方式、出行目的等，不会涉及姓名、学历、收入等隐私。

为何要在此时展开主城区综合交通调查及居民出行调查呢?高志刚表示，重庆在2002年开展了第一次综合交通调查，其后于2010年至2014年开展了几次专项调查。而2014年至今，重庆城市形态、人口以及交通基础设施等发生了较大变化，主城区常住人口的变化从808万增加到865万，城市建成区面积的变化从531平方公里增加到623平方公里，轨道从170公里增加到264公里，城市道路总长从3612公里增加到4825公里。与此同时，私人小汽车数量也急剧增长，由59.8万辆发展到108.2万辆。

“城市人口及交通状况的巨大变化，要求城市的交通规划也要不断更新，以满足市民的出行需求。”高志刚说，规划部门会根据调查结果展开主城区的交通规划，例如如果大量住在茶园的居民要到观音桥工作、逛街，但没有直达的交通工具，在新的交通规划中，就有可能会增加这条线路的轨道交通线路或公交线路。

(新媒体责编：wb001)