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    萍莲高速:打造交通强省“幸福路”

    萍莲高速公路起点位于江西省萍乡市经开区,终点位于莲花县升坊镇,路线全长75.294公里,项目总投资约93.3亿元,是江西省西部地区的一条快速通道。该高速的建设对完善江西高速公路网,改善赣西区域出行条件,加快赣西区域经济社会发展具有重要作用。萍莲高速公路开建时是江西高速公路单公里造价最高项目,也是到目前为止江西高速公路建设地质条件最复杂、施工难度最大的项目;被列为交通运输部品质工程建设桥梁预制构件质量提升攻关行动江西唯一试点项目。

    2021年是萍乡至莲花高速公路建成通车之年。5月20日,萍乡至莲花高速公路建设项目办公室(以下简称项目办)召开了“决战120天,全面完成建设目标任务”动员大会。项目办党委书记、主任樊文胜激情满怀地号召全体参建员工树立“欲与天公试比高”的英雄气概,发扬“只争朝夕”的奋斗精神,用优异成绩庆祝建党100周年。

    建设交通强国是党的十九大作出的重大战略决策。2020年11月18日,江西省委、省政府正式印发了《关于推进交通强省建设的意见》。2021年1月6日,江西省委、省政府又召开了全省推进交通强省建设动员大会,吹响了推进交通强省建设的冲锋号,掀开了江西省新时代交通运输工作的新篇章。

    高起点定位 建幸福大道

    萍莲高速是吹响交通强省建设的冲锋号

    萍莲高速公路是江西省“十四五”开局之年唯一通车项目,意义特别重大,社会关注度高。今年以来,江西省委省政府、萍乡市委市政府、省交通运输厅、省交投集团的领导密集来项目调研,寄予了殷切的厚望。该项目承载了萍乡市尤其是莲花县人民的多年期盼。

    该高速的建设对完善江西高速公路网,改善赣西区域出行条件,加快赣西区域经济社会发展具有重要作用。与此同时,萍莲高速公路开建时是江西高速公路建设单公里造价最高项目,也是到目前为止江西高速公路建设地质条件最复杂、施工难度最大的项目;被列为交通运输部品质工程建设桥梁预制构件质量提升攻关行动江西唯一试点项目。

    在江西省高速集团萍乡至莲花高速公路建设项目办公室的揭牌仪式上,项目办党委书记、主任樊文胜表示项目办有信心有能力克服多重困难,将萍莲高速建成带动萍乡人民全面迈入新时代、早日全面建成小康社会的致富路、幸福路、和谐路,将萍莲高速公路建成优质工程、廉洁工程、安全工程。

    萍莲高速项目刚开建不久,江西省交通投资集团党委书记、董事长王江军来到萍乡市,与萍乡市主要领导就进一步加快推进萍莲高速公路项目建设进行协调洽谈。就做好下一步工作,王江军要求在项目建设过程中,高起点定位,精心谋划,将萍莲高速建成优质工程、建成萍乡人民的幸福大道。

    江西省委省政府、省交通运输厅、萍乡市委市政府、省交通投资集团等领导对萍莲高速项目的建设非常关心。时任江西省委常委、常务副省长毛伟明(现为湖南省委副书记、省长),省交通运输厅党委书记、厅长王爱和,省交通投资集团领导王江军、谢兼法,萍乡市领导等,先后来到萍莲高速项目施工现场,察看项目建设情况,看望慰问项目建设一线工作人员,对萍莲高速予以十分重视,并着重指出,萍莲高速是一条脱贫路、致富路,幸福路,萍莲项目意义重大,要努力把萍莲高速项目建设成高效绿色环保的品质示范工程。

    今年的4月28日,省政府副省长吴浩(现为省委常委、省委秘书长)专程来到萍莲高速项目进行调研,并特别强调,萍莲高速公路是交通运输部品质工程桥梁预制构件质量提升攻关行动江西唯一试点项目,要在品质工程创建上继续下功夫。要将环保理念贯穿工程施工全过程,力争项目早日建成。

    早日建成萍莲高速是萍乡人民梦寐以求的愿望。萍莲高速是在建党100周年、“十四五”开局之年唯一一条建成通车的江西高速公路。它不仅是省委省政府对区域经济发展战略做出的重要决策,也是老区人民期盼已久的致富工程,是吹响交通强省建设的冲锋号。

    党建进工地 廉政入一线

    高质量党建引领高质量发展

    目前,萍莲高速公路建设进入了最紧张、最繁忙的阶段。项目办机关党支部秉承“以工匠精神打造品质工程、以创新思维铸就绿色高速”的建设理念,为贯彻落实江西省交通投资集团党委“党建高质量发展年”活动要求,项目办与各参建单位党支部联合开展“党建进工地、廉政入一线”主题党日活动。

    项目办党委为让党员在工地上更好地“亮身份”,统一为项目上的全体党员制作了“红马甲” 。“红马甲”左前胸处印有党徽标志,后背印有“共产党员”及单位或标段名称,非常醒目。

    2019年9月7日,萍莲项目办党委举行了“红马甲”启动仪式。项目办党委书记、主任樊文胜指出,开展“红马甲”下工地是项目办党委为进一步探索党员在萍莲项目工地上更好地亮身份、展作为、做表率,增强党员的自豪感、荣誉感和责任感而采取的一项具体举措。

    仪式上,党员集体重温了入党誓词。

    2021年5月25日,记者就项目办如何“围绕项目抓党建,抓好党建促项目” 采访了项目办党委书记、主任樊文胜。

    《人民交通》:面对建设百年平安工程品质工程的新形势和新要求,项目办是如何克服项目建设中参建方多、党员来源广泛、归属感不强,产生的组织合力不强、重建设轻党建及党建与工程建设结合度不高等问题,抓好项目党建工作和品质工程建设工作“两个工程”的?

    樊文胜:我们围绕“支部建在一线、党员就在身边”的工作思路,探索建立了“五有、四亮、三融、两化、一线”为主要内容的党建新模式,为项目品质工程建设装上强引擎、注入新动力,推动项目整体工作高质量发展。具体来说有以下几点:

    一是抓制度,立机制。将党建目标写入招标文件,要求承包单位同步成立党支部,实行工作联动。同时制定了《萍莲高速公路工地党建实施方案》《萍莲项目党建廉政宣传考评细则》,编制《党建宣传制度汇编》,确保项目党建有制度可依、有制度必依。

    二是抓队伍,强管理。持续加强党员教育管理,建立党员管理联系机制,所有党员纳入工地党组织,确保党员教育管理全覆盖;同时,将流动党员纳入党组织,发掘有能力的流动党员,担任工地质量安全监督员、矛盾纠纷调解员、联防治安员。推动建立党支部联席会议制度,协调项目办和各标段党组织开展学习和活动。

    三是抓合作,促交流。由项目办党委牵头,各级干部为牵引,发挥组织优势,为各单位经验交流提供沟通桥梁。比如通过召开正反面现场会、开展微创新活动、实行“导师带徒”、举办技能大比武、召开“党建+品质工程”推进会、开展“大干100天”劳动竞赛等活动,形成比学赶超的浓厚氛围。

    《人民交通》:项目办党委是如何保障党建工作落实、如何让党员作表率,并且在一线工地亮党旗、亮身份、亮承诺、亮作为,如何推动项目党建从“有形”向“有效”跃升,开创项目管理新局面的?

    樊文胜:一是基层重引领。开展“红马甲”下工地行动。党员下工地必须穿有“共产党员”字样的红马甲,亮出身份作表率,引导党员时刻不忘身份,敢于挺身而出、冲锋在前。引导参建人员向党员看齐,落实“党员随着支部走,支部跟着工地走”的制度。

    二是党员作示范。发挥党员先锋模范作用,积极应对突发事件,采取有力措施,挽回财产损失。比如萍莲高速A3标在抗洪保通中,党员冲锋在前,第一时间组织人员,带着物资、设备进行紧急抢修、抢险,用10天9夜将319国道K1202+629处70多米长、30多米深的坍塌路基填平,比地方公路部门预计要2个月的时间,少用了1个半月提前实现抢通目标。A4标经过61小时的连续鏖战,抢通了国道319柘村隧道。

    三是组织保落实。面对疫情,坚持党组织抓施工进度,突出党建对工程建设引领作用,成立项目疫情防控领导小组,稳步推进品质工程项目建设。建立线上常态会议制度,紧密布置复工复产任务;牢固树立抓工期促生产意识,保证工程进度不落后。

    《人民交通》:项目办在发挥党组织监督作用,是如何牢牢守住工程优质、资金安全、党员干部廉洁这条底线,并且如何多措并举加强党风廉政建设的?

    樊文胜:一是强化日常教育。落实《中国共产党党员教育管理工作条例》,抓紧抓好党员日常教育管理基础性工作,落实“三会一课”制度、廉政主题教育活动制度,扎实开展廉政学习教育、廉政知识考试,组织观看警示教育片、参观廉政教育基地,进一步锤炼党性。

    二是突出监督重点。将党风廉政建设责任制与绩效考核相结合;加强对工程招标、变更等关键环节,对财务管理、工程管理等重点岗位,对春节、五一、十一等重要时段的监督;加强作风建设,持续整治“四风”“怕、慢、假、庸、散”行为。

    三是加强机制建设。建立完善项目建设监督执纪机制,项目办纪委与萍乡市纪委监委建立了工作联动机制,织密项目防护之网,为品质工程建设营造风清气正的良好环境。

    以工匠精神打造品质工程

    以创新思维铸就绿色高速

    江西萍莲高速公路与其它高速公路相比,可以概括为“两大一低”即“建设难度大、项目投资大、投资效益低”;再加上该项目是交通运输部“2018—2020年品质工程桥梁预制构件质量提升攻关行动”江西唯一试点项目,其建设规范要求无疑比以往任何项目都要严格,江西萍莲高速势必成为江西新的生态绿色长廊。

    萍莲项目办提出,不仅要完成好桥梁预制构件质量提升攻关试点工作,还要把萍莲高速建成“优质耐久、安全廉洁、经济环保、社会认可”的品质工程,成为部级“品质工程”江西样板路,力争荣获国家级交通优质工程奖。

    开工以来,凭借机械化换人,把高危险性作业交给了机器去做。“桥梁施工,钢筋笼都是数控钢筋笼滚焊机制成的,可精确保证主筋与箍筋的间距均匀,焊点饱满;盖梁,向上支撑上部结构,向下将全部荷载传导到下部结构,如同人的肩膀。故对盖梁骨架片焊接质量要求非常高,以往是人工焊接,萍莲项目采用全自动焊接机器人按‘规定程序’自行行走与焊接,不仅质量好,效率还是人工的4倍。”项目办有关负责人介绍。

    又比如,隧道施工危险性大。隧道工程采取一桥(液压自行式移动栈桥)二机(多臂智能凿岩机、湿喷机械手)三台车(多功能防水作业台车、无门架新型二衬台车、多功能拱架台车)作业,大大提高了作业安全系数;同时推进防护设施标准化,全方位防护不留死角,萍莲项目一举获得2019年度江西省在建重点公路工程项目“平安工地”考评第一名。

    在前不久由沪、苏、浙、皖、赣“四省一市”公路学会联合打造的、以“聚焦交通建设的品质提升工程”为主题的2020年泛长三角公路发展论坛上,萍莲项目办所作的专题报告和次日对江西萍莲项目的现场考察,给出席会议的8省市300多位代表留下了深刻印象,并获得一致好评。

    项目办副主任李玉生以《以工匠精神打造品质工程,以创新思维铸就绿色高速--萍莲高速品质工程示范创建交流》为题,介绍了萍莲项目创建品质工程的做法与体会,与会代表不时报以热烈掌声,感谢萍莲项目办为创建平安百年品质工程提供了可复制、可借鉴的经验。

    与会代表还现场考察了萍莲建设项目。据了解,萍莲项目自2018年12月6日接待全省创建公路水运品质工程现场观摩会代表以来,已接待省内外同行不下百余批(次)。

    很多高速公路有一个奇怪的景象,即桥面干干净净,周边风光无限,而桥下零乱不堪,到处坑坑洼洼,到处有锈蚀的钉子、破旧的模板,有的立柱还被余土裹住半边,形成立柱剪切。安全隐患没清除,倒给当地的新农村建设煞风景。

    萍莲项目办开工之初就立下决心,要对此不文明行为说“不”,把桥下环境整治写进主体工程招标合同。开工后,项目办先从桩基施工抓起,要求“一桩一机一池”,钻机摆放整齐,泥浆池统一规格,场地平整清爽,严禁乱堆乱放;下部构造完成后,项目办又要求按照“一桥一图纸、一桥一方案、一桥一评审”原则,开展桥下环境整治,及时整平地面,撒播草籽绿化,防止表土流失,消除安全隐患。确保了每座桥桥下环境达标,给当地新农村增添一道靓丽的风景线。

    萍莲高速铸就行业标杆

    开创江西高速公路数字化建设里程碑

    2021年4月29日,中国公路学会在广西北海举办“2021年数字孪生赋能智慧工地建设暨钦北高速改扩建科技示范工程现场观摩会”。萍莲项目办副主任李玉生从“品质创建成果、智慧工地解读、智慧工地建设、智慧工地展望”四方面介绍了萍莲项目如何打造智慧工地,为全国高速公路信息化建设提供了可复制的经验。

    为贯彻《数字交通发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》精神,萍莲高速将“智慧高速”作为数字交通试点的契机,全力推进传统高速建设方式向数字化转型、智能化升级、融合创新发展。

    刚开始时,萍莲项目在建设征程中面临重重考验:建设标准高、桥隧占比高、环保要求高、矿产资源复杂,尤其是地质环境更为复杂,岩溶发育,采矿活动频繁,存在含煤岩系,隧道施工还存在瓦斯安全隐患,稍有不慎可能引发安全事故。

    为了安全管控和品质建设,萍莲项目办以最专业和先进的战略思维守好工程建设的防线,秉持“先进性、可靠性、实用性、安全性、开放性”五大设计原则,应用移动通信、物联传感、大数据、云计算、人工智能等信息技术手段,为项目装上了“人工智能大脑”,通过物联网的触角将管理渗透到项目的各个神经末梢,创新“人机共建共管”的全新模式,扩大管理半径,提高管理效率,降低管理成本。

    只有创新智慧工地,才能实现项目管理的“信息化、协同化、精细化”升级,快速攻克传统的高速公路建设中“感知能力弱、管控手段不足、资源管理手段匮乏、管理能力单一”等弱点。

    萍莲项目办组织江西方兴科技有限公司将整个项目进行数字资源资产化,依托长沙计支宝信息科技有限公司开发的计支宝“一云、一网、一端”,集成所有业务和工地现场管理在线化操作,通过对“路面、路基、桥梁、隧道”智能化数据采集、视频AI、分析预警,有效监管施工现场的进度、安全、质量,实现“可视、可控、可预防”的闭环流程和高效管控的一站式数字化服务。针对隧道、桥梁、边坡等危险路段和管理盲区,萍莲项目运用云端协调对重点车辆、重点区域进行视频采集、数据分析、及时预警,提高工程施工的安全性。从而实现了萍莲项目管理模式迭代升级,创新了“建、管、养、运、服”等全场景数字化、智能化,实现了零返工、零沉降(路面零污染)、零缺陷、零事故、零投诉的“五零目标”。

    萍莲高速的智慧管控系统涵盖了业主、施工、监理、第三方检测等参建单位对进度、质量、安全、费用、环保、水利、农民工工资支付等日常管理工作,基本取代了复杂、低效的手工办公方式,实现各项业务系统数据互联互通,减少用户数据的录入量,提高了业主、施工、监理单位的工作效率,参建人员可方便快捷共享信息、高效协同工作。

    与此同时,萍莲项目在项目管理论上也做了新的创新,提出了“计量支付是项目建设的发动机”这一个理念。为了帮助提高各个参建单位的资金周转速度,活跃下游供应商的社会经济活动,充分调动参建单位的积极性,采用全新的计量支付技术与方式,充分把要钱请款(计量支付)的主动权交给了各个参建单位。在项目建设开始的时候就设计好计量支付规则,各个施工单位将已完成工程的质量保证资料实时录入资料系统,资料系统与计量支付系统在计支宝云平台上完美互通后自动完成计量支付申请,支付申请在请款方发起后,监理单位、业主各职能部门等在规定的时间内审核审批,对合理合规、有理有据的内容批准支付,既避免了过程复杂、手续繁多的问题,又提高了沟通效率,降低了沟通成本,同时是对工程质量、进度、安全、材料管理与调差、民工工资管理、财务票据查询等全方位合规的有力监管,为打造萍莲品质提供了理论基础和实践案例。

    在标准化管理创新上,萍莲高速也有很多亮点:大临建设全面工厂化、安全管理样板打造、智能管控系统开发、隧道施工智能控制、预制构件质量提升、路基标准化施工、创新形式开展技能比武大赛、创新桥下环境整治、创新信息化技术应用、创新房建先地下管网地面场平后主体建设、创新设计收费站便民服务中心和集约式建筑、创新应用“疏林场地”园林绿化模式、创新路基路面立体水系设计、创新隧道区域排水设计,等等。萍莲项目从“智慧”和“匠心”两大层面,紧紧把握时代脉搏,为高速项目建设提供强大支撑。

    经过三年来对智慧工地的创新应用、技术攻关,萍莲高速公路建设基本实现了质量“可知、可控”,数据“共享、互通”,过程“可视、可溯”,为全省乃至全国贡献了萍莲的智慧经验。

    作为优秀高速数字化的标杆代表,萍莲高速公路是江西高速公路标准化建设的里程碑,创造了江西高速公路建设新高度,取得了一张张全国高速公路数字化转型的亮丽名片:

    萍莲高速公路是江西全省在建高速安全生产标准化二级达标全覆盖唯一项目、交通运输部“桥梁预制构件质量提升攻关行动”江西唯一试点项目、江西省公路水运品质工程省级示范创建项目;获得2019年江西省在建公路重点项目“平安工地”考核第一名、省厅和集团考核连续2年评为优秀;在2020年江西省交通建设市场信誉评价中,萍莲项目10家施工单位2家为AA级8家是A级,3个总监办全部是AA级。(本刊记者:吴子豪 吴旭平 通讯员:余文龙 张琦)

    (新媒体责编:xmtqyd)

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