福建首单多式联运“一单制”提单在厦签发 推动“海丝”“陆丝”无缝对接

一票由南昌铁路转运至厦门的集装箱货柜，在厦门邮轮中心码头登上中远之星班轮前往台湾基隆港。9日下午，厦门外代国际货运有限公司签发福建省首份多式联运“一单制”提单，标志着厦门多式联运“一单制”业务正式启动。

厦门自贸片区管委会相关负责人称，此次试点工作的顺利启动，具有推动多式联运单证标准化、赋予多式联运提单物权凭证属性、实现物流数据共享、加强与海丝和对台物流标准的互联互通等创新亮点，将实现“多式联运”全程管控服务，构建高效优质的服务体系。

多式联运是指水路、公路、铁路和航空交通工具相互衔接转运的运输模式。多式联运“一单制”是指“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务。

作为全面深化改革和扩大开放的试验田，厦门自贸片区近年来以多式联运推动“海丝”“陆丝”无缝对接。为进一步推动多式联运工作“更上层楼”，厦门自贸片区管委会牵头厦门港口局、市交通运输局、市口岸办、厦门海关、厦门银保监局，人行厦门市中心支行和港务控股集团等单位，针对不同运输方式间换单手续繁琐、缺乏多式联运承运人签发的全程提单、中小微进出口企业融资难、运输数据缺乏共享等短板，探索多式联运“一单制”试点工作。

业界人士称，实施多式联运“一单制”改革，对促进厦门港口型国家物流枢纽和国际航运中心建设以及与台湾地区及海丝沿线港口物流标准互联互通有重大意义。

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