云南：磨憨边检站助力粤港澳大湾区建设融入“一带一路”

3月20日17时45分许，伴随着汽笛长鸣声，一列由35个标准集装箱组成，满载家具、小家电、生活日用品、大宗电器以及建材等各类货物的“江门号”中老国际货运班列缓缓驶入磨憨铁路口岸。磨憨铁路口岸执勤队民警身着防护服、伫立于铁轨两侧，早已做好接车准备。随着一声“哧—哧—”的刹车声，列车平稳地停靠在边检货检场查验区。

随即，民警们便按照“两头向中间”的查验模式对列车车体进行检查，后台视频监控人员通过5T列车边检智能查验系统对列车车底、两侧、车顶等部分进行全方位的检查。随着台内检查员办理完出境边检手续后，列车发车徐徐驶向中老友谊隧道。他们各司其职、密切协作，严格按照勤务要求和防疫要求开展勤务，精准查验，用时仅30分钟，助力“江门号”快速通关，开出“加速度”。

据悉，3月16日，备受关注的“江门号”中老国际货运班列，满载货物和春天的希望，从位于鹤山市珠西物流中心的江门北站首发。经广珠铁路、广茂铁路、河茂铁路、南昆铁路到云南昆明，途经云南磨憨口岸出境，最终抵达老挝首都万象，全程约2400公里。是广物国际物流携手江门开行的首趟中老国际联运班列。此趟中老班列的开行，标志着粤港澳大湾区与东盟经济贸易交往又多了一条新的快捷通道。

自中老铁路开通运营以来，中老班列物流以运输稳定性高、物流成本低等优势，尤其是面对当前疫情影响，以及东南亚国家海运、公路运输时效性差等问题，中老班列作为一条连接东南亚的高效便捷新通道，将为货物进出口运输提供更多更好的选择。中国与东盟双方贸易往来更加密切，双方经贸合作蓬勃发展，对跨境运输需求逐步增大。磨憨铁路口岸执勤队抢抓机遇，牢记习近平总书记关于把中老铁路维护好运营好开发好建设好的殷殷嘱托，不断优化勤务模式，动态调整警力布署，科学精准查验。积极响应国家“一带一路”倡议，助力加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，推动粤港澳大湾区建设对接《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），为构建一条绿色、安全、优质、便捷的陆路运输和国际贸易通道贡献移民管理力量。

供稿：磨憨出入境边防检查站 钟九生

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