加强公路建设管护 确保道路安全畅通

人民交通网讯：（记者 ：史鉴）甘泉县地处陕西省延安市中部，属陕北黄土高原丘陵沟壑地带，为半湿润内陆性季风气候。总面积2284.7平方公里，全县耕地总面积60.9万亩，林草覆盖率达78.4%，其中森林覆盖率为50.5%。

甘泉历史悠久，西周即有史载，秦置雕阴县，北魏初置临真县，唐武德元年置伏陆县，天宝元年改甘泉县。甘泉名胜古迹较多，有秦直道、三国马超洞、隋炀帝赐名的“美水泉”、唐朝千年银杏树、宋代古墓群、国家级劳山森林公园等。革命旧址有象鼻子湾红军会师地、红军二万五千里长征总结纪念地、直罗战役部署指挥地、劳山战役战场、毛泽东、彭德怀旧居、毛泽东发表“雪地讲话”旧址、周恩来遇险处等。新发现的与美国羚羊大峡谷极其相似的雨岔大峡谷更使甘泉名声大噪。

近年来，甘泉县紧紧抓住国家扩大内需，实行积极的财政政策和加大基础设施投资力度机遇，加快以交通、城建、水利、电力、通讯为重点的基础设施建设步伐。新旧两条高速公路穿境而过，国道、省道、县乡公路纵横交错，通村公路辐射全县。一个以县城为中心，国道为骨架，乡道为动脉，村道为网络的三级公路网初具规模.给村民走亲访友、物资交流带来极大方便，提升了普通百姓的幸福指数。

今年以来，甘泉县交通运输局在县委、县政府的统一安排指导下，主打交通扶贫攻坚战，取得了较大成绩。

交通基础设施建设

交通扶贫通村道路:1.油返砂改造工程，共有16条23.456公里，于2017年7月初全面开工，截至11月10日全部建成;2.新建通村道路7条6.386公里，2017年7月初开工，10月底全部建成并交付使用;3.黄延高速损毁道路修复工程，计划恢复黄延高速二通道建设期间损毁农村公路5条共26.608公里，工程于2017年7月初动工，截至11月底，其中4条已全面完工，剩余二马路已完成路基施工，路面工程计划2018年完成;4.石榆路建设项目，路线全长16.86公里，四级公路标准，水泥砼路面，工程2017年7月开工，现已完成前7公里路面铺筑任务，剩余10公里计划2018年建成;5.高新路改建工程，路线全长14.84公里，工程于2017年10月动工，2018年建成。

新修下营路、王魏路、小劳山至丰足村通村道路、姚店石油大桥引线工程、红王路安防工程和六府路安防工程。6个项目均于2017年4月份陆续开工建设，其中下营路全长7.248公里，于10月底建成;王魏路全长2.9公里，于8月底建成;小劳山至丰足村道路全长3.5公里，于10月底建成;姚店石油大桥引线工程全长0.267公里，于2017年9月底建成通车，红王路安防工程和六府路安防两工程合并招标实施，计划2018年建成。申候路、寺兰路完善工程。均于2017年9月开工建设，截止11月底完成路基施工，计划于2018年完成。

210国道甘泉县城过境线改迁项目已完成环评报告批复、设计评审和施工图评审。目前，各项前期准备工作全部完成，即将进入招投标程序，预计2019年建成通车。

争项争资：今年以来甘泉县交通运输局共向上级主管部门争取到建设项目21个，建设资金3844.19万元。其中通村公路资金345万元，完善工程资金281万元，安保工程资金573万元，县乡公路改建工程资金1740万元，农村公路养护资金208.19万元，扶贫硬化道路资金697万元。

黄延高速公路扩能工程甘泉段连接线征地拆迁和环境保障

黄延高速扩能工程甘泉段连接线建设项目是该县打通对外联络的重要路网建设工程，也是外界参观旅游雨岔大峡谷的必然通道。该项目始于黄延高速扩能工程甘泉段石门出口与甘志路平交处，途经石门镇高哨村、雷村、南沟门村、美水街道办曲里村，经县屯大桥及甘志路与210国道相接。路线按二级公路标准设计，全长7.54公里，路基宽12米，设计时速为60公里/小时，预算投资1.1亿元。该项目由延安市交通运输局实施，2015年8月开工建设，2017年10月连接线已全部完工。于10月份配合省、市有关部门完成了边死角地鉴定工作，目前，正在开展临时用地复耕及对全线的补征地重新勘界工作。

农村公路养管

甘泉县不断加强公路精细化养护，保证道路安全畅通：清水沟，清杂草，培路肩，清理土石塌方，修补路基缺口，疏通涵洞及人行过桥是他们的日常工作。今年还完成了甘志路局部罩面及沿线边沟及路基补修;完成了六府路全线路面补修和排水设施建设;完成了通村油路补坑槽和王关路、甄漫路、下龙路油返沙路面维修。

加强路政管理：为进一步推进路政管理工作，通过学习培训，切实增强执法人员法律意识，提高行政执法水平，维护好公路路产、路权不受任何组织或个人损坏，加强公路沿线群众管路护路意识。全年开展集中学习路政法律、法规，组织培训，同时多形式、多渠道开展法律、法规宣传活动，出动路政车辆发放传单，悬挂横幅等到各乡镇、各条村道进行宣传，同时开展了超载运输治理整顿工作，源头劝返，出动路政执法人员，路政巡查车辆上路巡查，并对重点项目施工车辆及时劝阻，禁止超载车辆上路行驶，公路超限率始终控制在3%以内。并开展农村公路路域环境综合治理活动，并取得了一定的成效。

运输市场管理

全面提升客运服务质量，积极开展从业人员培训。他们坚持每月一次业务知识技能和法律法规培训，让广大从业人员熟练掌握业务技能和业务常识，了解行业相关法律、法规。为不断提升从业人员的综合素质，提高其遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。

加强运输市场管理，严把车辆技术状况关、司乘人员资质关和市场准入关。甘泉县是产油县，根据油罐车存量大的特点，该县按照相关要求多次对全县危货车辆的证照、标志(灯、牌)、GPS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治，进一步加强危险品货运车辆的管理。同时对全县的普货运输车辆和县内客车进行安全性能综合检测;清理了黄标车：有证的收回，无证的注销，并进行了公示。

机动车维修驾培市场管理：为规范维修驾培市场秩序，依法打击和取缔无证经营、占道经营，加强对从业人员的从业资格审查，同时加大对三类维修企业的安全监管力度，利用证照年审等对其进行行业监管。完成了2016年度三类维修企业的质量信誉考核工作，纠正了部分维修企业管理中的不足，提高了维修企业的服务意识和质量意识。结合2+1三城联创以及维修市场工作实际情况，集中整治维修市场环境。落实人员对下放的驾培学校经营许可业务进行对接，并加大驾培学校的日常监管，督促其进一步规范经营行为。

规范车站运营秩序。自2017年10月12日起，开展为期3个月的“车进站，人归点”专项整治工作，即所有客运车辆统一进站经营，旅客持身份证到客运站售票大厅，实名购票乘车。不断完善车站服务设施，安装车牌号码识别系统，改造车站停车场地，更新车站消防设施，并建立了“微型消防站”。抽调28名运管执法人员，从早7时至下午6时全天值班，重点对过境往返客车和全县营运客车进行检查，严禁随意上下旅客、随意揽客、无故不进站;杜绝“黑车”非法营运等违法违规行为，利用微信、移动平台和客运站内外LED屏幕大力宣传非法“黑”车的危害，告知广大乘客远离“黑”车。目前车站运营秩序逐步规范，整治成效显著。

加强城市客运管理，深化出租市场改革。针对该县出租汽车运营市场长期存在的拒载、拼座、不出具发票、不使用计价器、开车抽烟、接打电话、不按规定着装、设施不达标等问题，下发了《甘泉县交通运输局关于加强出租汽车规范化运营管理的通知》，进一步明确监管责任和措施，开展联合执法，查处营运车辆各类违章违规行为。对公交、出租车进行年检，合格率为100%，各类证件随车率100%。为方便群众出行，推出甘泉巡游出租汽车新服务，为本地原有巡游出租车量身打造电召、网约打车平台，该平台可实现电话、微信、APP三种不同方式叫车，满足不同人群的需求，解决出行打车难等各种问题。开通公交POS系统业务，覆盖全县公交线路，极大的方便了广大市民出行。

安全生产管理

认真开展“安全生产月”、“交通平安年”、“安全生产年”和“执法年”等活动，充分利用各类平台进行宣传，提高交通运输安全生产相关法律法规知晓率。

抓源头管理，防患于未然：深入开展运输行业安全隐患排查治理，严格落实“三关一监督”。加强对车辆营运过程的监控，设立了专职GPS监控人员，加强对车辆的实时动态监管，对发现的违规违章行为坚决予以纠正。健全安全生产管理机制，层层签订安全生产目标责任书。监管部门实行包车到人制度，明确监管责任人和运营车辆的责任。落实企业主体责任，督促企业认真完善和落实安全生产管理制度和主体管理责任，做到运营车辆技术性能良好，从业人员安全意识明确，车辆随车携带灭火器、三角木、防滑链、铁锹等安全设备齐全，从源头上消除安全隐患。

加强道路隐患治理，做好保通保畅工作：今年他们补修了防撞墙、防撞墩、防撞柱、维修和更换安全警示标志牌。汛期完成施工便道，清理塌方，清理路面淤泥，动用铲车等机械疏通道路，保障了灾区群众的正常出行和救灾物资的顺利到达;并加强地质灾害路段24小时监测，确保过路车辆和人员生命财产安全。

要求公路施工现场各类技术人员持证上岗，施工现场设有安全防护栏、警示标志牌，施工人员着安全标志服、戴安全帽等。遇有暴雨等特殊天气，及时通知各施工单位，加强工程机械、人员安全管理，清除各类隐患，保证工程建设安全。

认真开展各类安全生产检查工作，交通运输局成立检查组，对系统各单位、企业安全生产隐患进行逐一排查，突出交通运输重点领域和薄弱环节，落实整改责任和措施，有效防范和遏制了安全生产事故的发生，保障了全县交通运输安全生产环境持续稳定。

路漫漫而修远兮，吾将上下而求索。相信甘泉县交通运输局在今后的几年内，一定能够将甘泉县通村公路打造成旅游路，资源路，产业路，致富路。为甘泉脱贫致富和县域经济的发展起到引领作用。

(新媒体责编：news1166)