人民交通网讯:今年来,全县治超工作继续保持高压态势,形成了“政府主导、部门联动、社会参与”的工作格局,坚持严管重罚、严督细查,取得了较好成效。
一要高度重视。车辆超限超载运输,不仅降低公路使用寿命,影响道路行车安全,还破坏运输市场秩序,妨害“两型”社会建设。全县要把治超工作当作重要政治任务,列为“一把手”工程,完善组织机构,明确工作责任,组织公安交警、交通公路等部门开展联合执法,坚决查处超限超载运输车辆。
二要突出重点。治超工作的重点是高速路口治超、普通公路路面执法、源头治理、切割“马槽车”等。要进一步加大治超力度,实行24小时轮流值守,坚决不让超限超载运输车辆驶入县境内;要进一步加大普通公路路面执法力度,合理配置力量,查处普通公路超限超载运输车辆;要进一步加大源头治理力度,严查砂场、矿山和搅拌站等货物源头,安装地磅,严禁超限超载运输车辆出厂;要进一步加大切割“马槽车”力度,严查改装改型车辆,坚决不让“马槽车”上路行驶。
三要创新方法。严格执行“一超四究”制度,对超限超载运输车辆,不仅要追究承运人、驾驶员的责任,还要追究货物单位、改装企业的责任。同时,要充分利用互联网思维、信息化手段,建设不停车检测系统,推广非现场执法,落实科技治超战略。(万光辉)
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