中国第一、世界第三！南京新生圩长江大桥正式通车

据江苏省路网中心消息，11月26日9时，南京新生圩长江大桥正式通车，这是南京第6条免费过江通道。大桥通车后，从南京主城栖霞区到江北新区的通行时间将由1小时缩短至10分钟以内，对于提升南京长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。

南京新生圩长江大桥位于八卦洲长江大桥下游6.2公里、栖霞山长江大桥上游4.3公里，是南京主城连接江北新区的重要枢纽，南京拥江发展的关键新动脉。该项目全长约13.17公里，主线设计时速80公里，双向六车道，其中跨江主桥为单跨吊钢箱梁悬索桥，主跨达1760米，建成后即成为“中国第一、世界第三”。

新生圩长江大桥建造过程中,项目团队攻克了多项世界级难题：成功研制出国内最高强度2100兆帕主缆用钢丝，节省钢材7300吨;首次开展悬索桥锚碇基础-土体受力作用机理研究，使地基承载效率提升30%;开展超大跨度悬索桥涡振性能深化研究，显著提升大桥行车舒适度;创新构建了缆索系统抗火防灾体系，提升极端火灾安全韧性。

根据南京市交通运输局此前发布的通告，新生圩长江大桥自通车之日起，大桥全天禁止危化品运输车(持通行证除外)、中型(含)以上货车、摩托车、非机动车及行人通行，专项作业车、挂车参照货车管理。建议重型车辆可通过八卦洲长江大桥和栖霞山长江大桥绕行。(来源：江苏省交通运输厅)

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