广东省交通运输厅副厅长贾绍明督导“四好农村路”示范县建设

人民交通网(记者蒋俊伟通讯员马召辉)近日，广东省交通运输厅党组成员、副厅长贾绍明带领厅综合规划处、基建管理处以及省公路事务中心同志到惠州市惠阳区、河源市紫金县，对两个“四好农村路”示范县建设情况进行督导调研。惠州市惠阳区、河源市紫金县是2016年广东省第一批“四好农村路”省级示范县，也是交通运输部首批53个“四好农村路”全国示范县。

督导调研中，贾绍明一行听取了惠阳区、紫金县关于“四好农村路”示范县创建以来开展工作情况汇报，详细了解两地在推进“四好农村路”工作中体制机制、资金筹措、产业带动等方面采取的做法和取得的经验，存在的困难和不足，实地检查了两地农村公路现场，并重点察看了村道升级改造、窄路基路面拓宽工程和公路安全生命防护、农村公路路面硬化工程以及沿线的路域环境、客运物流建设等情况，与沿线村委会、乡镇政府代表和养护中心道班等基层养护工人进行座谈交流。

贾绍明充分肯定两地在创建“四好农村路”示范县工作中取得的成绩，同时指出两地在“四好农村路”建设过程中仍存在着农村公路技术标准偏低，路域环境整治有待提升，建设养护资金缺口大，地方政府资金配套偏低，农村物流体系不完善等问题。

贾绍明强调，各相关单位一是要认真贯彻落实习近平总书记对“四好农村路”的重要指示批示精神，进一步深化对农村公路重要意义的认识，从实际出发，明确工作要求和目标，加快建设“四好农村路”，在实施乡村振兴战略和打赢脱贫攻坚战中当好先行官。二是要切实抓好“四好农村路”建设、管理、养护、运营工作。要立足实际，集中力量重点抓好农村公路建设。按照“因地制宜，量力而行，灵活设计，控制造价”的原则，做好农村公路尤其是窄路基路面拓宽、边坡水沟、港湾式错车道等沿线设施的设计，通过符合实际情况的科学设计和对旧路材料充分应用控制工程造价，减轻建设资金筹措压力。要全面管理好农村公路，权责一致，规范运行。要全面养护好农村公路，做到有路必养。要全面运营好农村公路，服务乡村振兴战略，以农村客运为突破口促进城乡交通运输服务一体化，让群众享受到农村公路发展的成果。三是要发挥示范县的引领作用，通过创建活动，充分调动地方政府的积极性，以点带面，全面提升农村公路发展水平。

贾绍明指出，接下来广东省将召开“四好农村路”建设现场会，交通运输部也将对全国示范县进行复查，两地要狠下功夫，全面整理总结经验，对照示范县建设指标体系，制定创建示范县提升方案，着力打造农村公路“畅、洁、绿、美、安”的路域环境以及电商物流体系建设，推动农村经济和产业发展规划，聚焦全面建成小康社会的光荣任务，让“四好农村路”成为广大农民群众看得见、摸得着的“民心工程”，为农业强、农村美、农民富提供有力支撑。

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