德师傅联手两家企业攻坚万亿级汽车维保市场

人民交通网讯2017年6月8日，德师傅联手德亿贸易和德国海拉强强合作攻坚万亿级汽车维保市场，三家企业在德师傅汽车服务连锁五元桥店隆重举行战略合作新闻发布会。德师傅取得如今蓬勃的发展，离不开2016年秋季那个平常却又非凡的晚上——世纪华星创始人陈沫一行与德师傅创始人张久鹏相约在财富中心会议室，共同商讨并作出关于对德师傅进行B轮投资的重大决策。陈沫当时就曾表示，德师傅是世纪华星看好的项目之一。

德师傅专注于为“中高端”车主提供“管家式”服务的新型汽车服务连锁企业，依托互联网技术，结合传统汽车维保经验与连锁经营管理模式，打造行业新标准。对于公司发展的稳步增长，德师傅创始人张久鹏总结归功于三点：第一是定位精准，专做中高端汽车的连锁维修;第二是给用户承诺他们所需要的服务，而不是让用户被动的接受服务，这是非常重要的一点;第三是给用户带来省时、省心、省钱的消费体验，价格方面，在与4S店同质的情况下，德师傅的配件是其7折左右。

针对目前中国汽车后市场的各种潜规则，德师傅率先提出“修车没有潜规则”的服务理念，力求达到在所有消费环节上都透明公开，并承诺始终不出售虚假配件、不出售以次充好的配件。据了解得知，德师傅配件来源只有两种：一种是原厂配件，这和4S店里面的配件是一模一样的;另一种是与品牌同质的、合格的、有保障的正品配件，工作人员会在维修过程中将两种配件都提供给车主，让车主自行选择。中国目前有1.72亿的汽车保有量，德师傅方面表示虽然做不到服务这么多的人群，但是会在力所能及范围内把工作保质保量的完成。作为汽车后市场领域的高标杆和领跑者，德师傅已然凭借先进的理念和真诚的态度在中高端连锁品牌中占据了一席之地。

世纪华星参与德师傅B轮投资也是因为看中了其美好的发展前景，对此，世纪华星创始人陈沫也给出了自己做成此次投资的主要理由。

第一是市场规模大。2015年中国汽车保有量突破1.72亿辆，过保汽车数量预计7000万辆，预计2020年汽车后市场达到1万亿规模，而全国目前大概只有47万家汽车服务门店，潜在受众群大，市场竞争相对小。

第二是创始人和创始团队素质高。德师傅的创始人张久鹏是个有能力、有想法、有领导力的CEO。整个创始团队稳定性强，因为团队管理层中有很多人和张久鹏是多年挚友，他们配合的十分默契。

第三是德师傅运营有潜力。德师傅以中高端车市场为切点，客单价高、毛利高，忠诚度高，口碑效应易传播，保有量多占比高。而且，德师傅还有完整培训体系、底层系统支持，持续打造配件供应链，整合各地门店资源，开拓保险金融业务。目前是中国石油油站连锁运营商、中信国安社区汽服连锁运营商，海拉贸易战略合作伙伴，海拉汽服门店连锁独家运营、嘉实多润滑油中国总代理、中汽配件战略合作伙伴、特斯拉中国授权服务商、神州租车和专车重要服务商。 世纪华星创始人陈沫认为，在接下来的几年中汽车后服务市场还有巨大的潜力有待挖掘，德师傅沉稳而快速的发展也正适应了时代进步。

(新媒体责编：cj112)