云南丽江永胜，从人背马驮走向全面通达

永胜县地处滇西北丽江市东南部，世界自然遗产“三江并流”金沙江中段，是南古丝绸之路的交通要塞和茶马古道的重要驿站，也是一代伟人毛泽东祖先的祖籍地。居住着十余个民族总人口40多万，幅员面积4950平方公里，光热资源丰富，人文历史悠久。

由于山高坡陡交通落后，生态脆弱，工业薄弱，贫困面积大贫困人口多贫困程度深，是国家级扶贫开发工作重点县，滇西边境集中连片特困地区，全省67个国家级贫困县之一。全县150个建制村，其中94个贫困村，深度贫困村39个，截止到2018年底已脱贫出例44个。

“要想富，先修路”已是社会共识，“精准扶贫，交通先行”是广大贫困山区人民群众的热切心声，也是各级党委政府组织开展扶贫工作的实策重点。脱贫攻坚基础在交通，瓶颈在交通，关键也在交通。自2015年开展脱贫攻坚工作以来永胜县委高度重视交通基础设施建设工作，紧扣“两不愁、三保障”和交通行业扶贫考核验收标准，多渠道争取和筹措资金，加大了对贫困山区农村公路项目建设的力度。永胜县交通运输局作为扶贫攻坚的重要职能部门深入贯彻学习习近平总书记关于扶贫开发重要战略思想，认真落实县委、政府脱贫攻坚决策部署，勇但主体责任，积极谋划，精准发力，对标对表，完善了交通扶贫规划和年度计划着力解决贫困山区人民群众出行难，生产生活物资运输难的问题。重点实施了通乡油路改扩建，乡与乡村与村之间连接路，建制村和人口相对密集村通水泥硬化路，未通村小组通达路以及交通行业补齐交通短板等项目。2015年到2016年期间实施了期纳至太极、鲁地拉东坪、片角红光、东山东江、鲁地拉格克、梓里至打水箐等通村委会水泥硬化路33条508.5公里，完成了大安通乡油路33公里的改扩建项目。2017年到2018年期间完成了328.636公里的农村公路建设目标，实施了鲁地拉、松坪、光华、羊坪、东山、大安6条156公里通乡油路改扩建工程，路面宽度由原来的4.5米扩建成5.5到6.5米，完成了建制村与建制村连接水泥硬化路39条234公里为建设“四好农村路”夯实基础。

永胜县交通运输局根据“四好农村路”的建设要求，积极贯彻县人民政府及交通部门有关农村公路管理养护指示精神，在全县范围内全面推行“路长制”管养工作机制对24条562.29公里县道，97条860.55公里乡道，3144公里库外农村公路进行了全面养护，对县、乡道实施了安全防护措施，聘请528名建档立卡贫困作为农村公路日常养护人员确保平均工资每人每年不低于8000元，为528户建档立卡贫困户提供了就业岗位使其顺利实现脱贫。加大农村公里的管养力度，确保了县、乡、村、组四级公路的晴雨畅通，解决了人民群众出行难和生产生活物资运输难等问题，增加了农产品物流流通量，解决了175400多人出行难的问题。山里的货物出的来，大量山货核桃、柑橘、花椒、石榴等农作物种植面积增加，各各电商平台的物流车辆穿梭在永胜青山绿水的农村公路上，物流顺畅电商进驻，使老百姓更多的机会接触外部消息，从以前的“政府要我脱贫”转变成“我要自己脱贫”从思想上有了彻底的改变

未来的永胜即将成为丽江交通的主战场，华丽、永宾、永宁三条高速公路在永胜境内相继开工建设183公里的高速交通线经过13个乡镇，设立14个互通式立交，三条高速公路的建设不仅打通了永胜的交通大动脉，使永胜成为丽江的交通中心还将自身更好的融入大理、丽江、攀枝花一小时旅游经济圈助推永胜的发展，高速公路与农村路网的连接解决了永胜县域各民族群众出行难的问题。人背马驮的的场景已成历史，“四好农村路”的畅通必将永胜带入新的历史篇章，走向富裕的明天。(王彦生 张新茹)

(新媒体责编：zfy2019)