2020年1月5日,伴随着推土机、铲车、员工的庆祝等声音,在山东德州胡官屯镇,中铁上海局济郑高铁站前1标项目部驻地正式动工新建。
据悉,2019年底,中铁上海局新中标了国家重点工程济南至郑州铁路(山东段)站前工程施工ZJTLZQSG-1标,正线长度33.2公里,工程造价21.4亿元,位于山东省济南市、德州市、聊城市境内。这是继中铁上海局承建济青高铁、潍莱高铁后,连续第三个山东省高铁项目,实现了干好在建,滚动发展目标。标段有钻孔桩8658根,承台1014个,墩身1013个,桥台1座,(32+48+32)米双线预应力混凝土连续梁1联;(40+64+40)米双线预应力混凝土连续梁4联;(48+80+48)米双线预应力混凝土连续梁2联;(60+100+60)米双线预应力混凝土连续梁3联;(70+2×115+70)米双线预应力混凝土连续梁1联。连续梁均采用挂篮法施工。支架现浇简支梁11孔。简支伸缩梁5孔,采用支架现浇法施工。铺设CRTS3型板式无砟道床76.7铺轨公里。梁场1处(制架箱梁788孔)。
项目一中标,中铁上海局七公司立即从宁夏银西铁路8标项目部、潍莱高铁项目部、七公司机关抽调精兵强将,跑步进场,全面展开施工前的调查和准备工作,有的到沿线察看了解线路情况,有的跑县、镇、村政府接洽,有的寻找项目部驻地,分工负责,相互协作,仅5天时间,就基本掌握了标段大体情况,确定了项目部新建驻地。项目部乘热打铁,1月4日与镇政府谈定了项目部驻地,便于1月5日展开了项目部驻地建设。
济郑高铁山东段西起鲁豫两省省界,途经聊城、德州、济南,接入济南西站,共3市10县(区),设莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西5个站点。全长170公里,总投资355.4亿元,设计时速350公里。该项目是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道,也是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分,对优化全省铁路网布局、推动山东省中西部地区与中原地区互联互通意义重大。(本刊记者|秦同田 通讯员|熊 岭 张华先)
(新媒体责编:zfy2019)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号