大数据时代的乌鲁木齐智慧交通

截至目前，乌鲁木齐机动车保有量已超过110万辆，目前乌鲁木齐交通的智能化建设已到哪个阶段?市民们在出行中能享受到哪些智能化带来的便利?昨日，记者采访了乌鲁木齐市公安局交警支队指挥中心以及交通科的相关负责人，请他们解读乌鲁木齐智能交通。

市公安局交警支队指挥中心副主任王俊介绍，智能交通已经在乌鲁木齐发挥着重要作用。细心的市民在乌鲁木齐西虹路与南湖南路交会路口(腾飞大厦路口)会发现，在这个路口，如果行人闯灯过街，头像和个人相关信息会投射到大屏幕上予以曝光，而新启用的路口屏显待驶区也让这个繁忙的路口有了更快的通行能力。

腾飞大厦路口只是智能交通的一个缩影，2019年，乌鲁木齐的智能交通系统将继续快速建设，运用“互联网+”、大数据、物联网技术，深入挖掘交通科技管理效能，构建精细化勤务管理、可视化智慧调度、快速化警情处置、智能化灯控配时、多元化交通诱导、同步化预警研判的指挥交通管理新模式。用现代化的智能交通系统取代原本执勤、执法全靠人力的过去，也让越来越多的交通参与者受益于智能交通系统的便利。

智慧交通表现1 　　查纠违法全智能 30秒内预警

交警长期在路面执勤、执法，练就了识假辨伪的能力，但耗费人力不说，查验的覆盖面也有限。

市公安局交警支队指挥中心副主任王俊介绍，现在乌鲁木齐交警启用的稽查布控系统干的就是这识假辨伪的活，驾驶人变道、开车接打电话、闯红灯、超速、未系安全带、车辆逾期未审验、套牌、假牌等违法行为，乌鲁木齐无处不在的天眼探头就能看得到、识别得出，天眼会将识别信息自动传送到后台比对，并将比对出的嫌疑或违法车辆信息推送到全市交警的手机APP上，从发现到推送，只需要短短30秒内就能完成。路线执勤交警在收到推送的预警信息后，就会根据车辆的行驶轨迹，就近设卡查纠违法行为了。

智慧交通表现2 　　路面突发状况 全程现场直播

除了查纠违法，乌鲁木齐所有执勤交警的移动警务终端都已与交管平台绑定，通过交管平台地图，所有交警的执勤点位、巡逻轨迹都会显示在地图上。

“比如，以前我们的道路上出现拥堵，只有通过路线交警用对讲机上报路况，现在，我们可以通过地图查看道路拥堵指数，通过监控探头看拥堵的节点在哪，然后就近派警现场处理。”王俊介绍，如交通事故现场、突发事件、拥堵现场，在场的交警都能通过移动终端以视频直播的形式传送到交管平台上，指挥中心也能掌握到第一手资料信息。

智慧交通表现3 　　道路实时路况 大数据调配疏堵

目前，乌鲁木齐共有1093路探头，覆盖在全市中心城区以及城市快速路上，通过交管平台的电子地图及网络数据平台反馈，全市的道路实时路况将以红色表示拥堵、黄色表示轻微拥堵、绿色表示通畅的形式显现。指挥中心则是通过这样的大数据分析调配警力及时疏堵。

“比如外环路桥面堵车，我们会跟现场民警沟通，通过道路监控设备，查纠桥面堵车原因。”王俊说，这与以前发生拥堵，指挥中心只能等待现场民警说明原因及应对方式后再行处置相比较，效率提升了很多。

智慧交通表现4 　　信号灯联网 绿波交通一路畅

据统计，乌鲁木齐现有信号灯控路口600余个，其中185处已实现远程控制，不用再由路线执勤交警现场调灯。

与此同时，乌鲁木齐如祥云路、喀什路、南湖路等已有30条道路实现绿波交通，即车辆驶入一条道路若第一个路口遇到的是绿灯，那么整条道路都将一路绿灯。

以南湖东路(电信公司路口-五星路口)为例，1.8公里长的路段，6个信号灯路口，之前在平峰时段，车辆经过最短时长需要620秒，而现在一个绿波带通过，只需要350秒。

市交警支队交通科科长张俊伟介绍，今年，乌鲁木齐还在对90余个路口信号机做改造升级，逐步实现智能信号的提升，对区域信号灯的控制也在研究中。

智慧交通表现5 　　人车各行其道 服务更进一步

2018年至今，越来越多的智能交通系统在乌鲁木齐逐步启用。有行人守护系统：即立体斑马线、会闪闪发光的人行斑马线、消除视线盲区的“新型Plus版信号灯”;文明出行抓拍系统：行人闯信号灯过街即自动抓拍曝光、机动车不礼让行人24小时抓拍处罚。还有将率先在20个路口最新启用的路口屏显待驶区，会让路口通行能力再提升10%。

张俊伟说，现如今乌鲁木齐的交通管理工作，已从以前的交警日常执勤、执法，逐步向文明交通出行，服务便民的方向迈进。而所有的智能交通系统也将逐步替代人为管理，并进一步规范城市交通秩序。马路上人车各行其道，交警的执法工作也将向更好地服务群众方向发展。

(新媒体责编：wb001)