行人闯红灯主责，看看日本的交通法规，我们仍需学习

引言:很多人说日本人不会闯红灯，他们的交通安全意识比我们更好，其实这是错误的想法，有一些人性子急是天生的，日本人同样如此，日本的车祸率是全球较低的，但是并不代表没有车祸的发生。

比如这张嘲讽的图片就说明了日本当下交通也存在着一些疏漏，在一些车辆稀少的路段上也会存在闯红灯的不文明情况，而日本对于车祸现场的责任划分，也更加的公平公正，比如说机动车绿灯，行人红灯的时候出了事故，行人需要负70%的主责，闯红灯的行人需要为自己的过错负责，机动车正常行驶因为没有有效避让需要负30%责任。

日本会在交通部门设置警示牌，警示地区前一日的车祸造成的损伤，比如图中的标志牌，前一日的标志牌中显示死亡人数为0，负伤数达到了98，说明当地的事故损伤还是较高。而一些闯红灯等不文明的情况还是会出现在日本这个国家。

当然更多的居民会相对遵纪守法，在这个国度素质还是较高，毕竟没有中国式过马路，大多数居民素质会较高。共同营造出来的和谐气氛会带动下一代的成长，从而提升整个国民的素质，而现阶段我们与日本居民相比，素质上还有一定的差距，当然这也是不得不承认的问题。

小结:国内的交通事故责任判定与日本还有一定的差距，毕竟我们的交通业还与日本有一定的差距，国民的安全意识也并不是很高，这两点都是需要改进的地方。

(新媒体责编：wb001)