据日本共同社报道,当地时间25日,正在毛里求斯的日本国际紧急救援队第二批队伍举行线上记者会,就此前在毛里求斯近海发生的日本货轮燃油泄漏事故表示,触礁货轮或将导致附近海域的珊瑚死亡。
当地时间8月10日,日本货轮搁浅在毛里求斯近海,黑色重油漂浮在海面。据报道,已经有超过1000吨燃油从船上泄漏,对毛里求斯海洋环境和渔场造成了无法估量的生态破坏。
据报道,紧急援助队指出,他们认为,搁浅船体后半部随海浪摆动,把其下方的珊瑚削成细颗粒状,使之“遭到了相当大的破坏”。
他们认为,变成颗粒状的珊瑚在海中漂流,将会附着在靠近陆地的珊瑚上,“使珊瑚窒息,或者让珊瑚感到压力,持续时间过长就会(导致珊瑚)死亡”。
紧急援助队介绍,在珊瑚礁浅滩的能见度通常有30米,但目前,毛里求斯近海一些地方的能见度已降至约3米。除此之外,部分设在海上防止油污漂流的围油栏也可能对珊瑚造成了破坏。
当地时间8月24日,在毛里求斯近海发生燃油泄漏事故的日本货轮断裂后,船体前半部分被拖曳至洋面上做沉海处理。
目前,触礁货轮的船体已断为两截,前半部分在24日沉没。毛里求斯当局已决定,在11月1日前对船体后半部分进行解体。
此外,紧急援助队还透露,泄漏的燃油还漂流到了附近红树林中。据称,若人踏入泥泞的沼泽,地表的油污或许会进入土壤,援助队提示,“需要谨慎开展去除油污的工作,不要随意在现场进行踩踏”。
日本涉事货船7月25日在印度洋外海撞上珊瑚礁搁浅,8月6日开始漏油。随后,毛里求斯政府宣布进入环境紧急状态。当地时间19日稍早,日本长铺汽船公司为此事件道歉。另外,两名船长也因涉嫌危害航行安全的罪名,连夜遭到逮捕。
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