• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 国际

    通讯:“中老铁路项目给了我们新生活”

    “一年前的今天,溃坝灾害摧毁了我们的家园,但中老铁路项目又给了我们新的生活。”23日,在万象中老铁路项目施工现场,来自老挝南部阿速坡省萨南赛县31岁的小伙子普塔湾对新华社记者说。

    2018年的7月23日,对普塔湾和他的乡邻来说就像一场噩梦:老挝南部在建的桑片-桑南内水电站副坝发生溃坝,洪水涌入阿速坡省萨南赛县13个村庄,其中6个村庄严重受损,造成42人死亡、23人失踪、6000多人无家可归,受灾人口达1.3万。

    “农田毁了,鸡鸭都被冲走了……”普塔湾至今仍不愿回忆灾难中山洪涌来、泥石俱下、山体滑坡、树倒屋坍、路毁桥断的场景,“万幸家里人都没事。”

    普塔湾家前面的木桥也被洪水冲走了,但是没过几天,来自中国的救灾抢修队伍就来了。

    阿速坡溃坝事故发生后,老中铁路有限公司、中老铁路项目联合党工委积极响应老挝政府号召,在组织中老铁路参建单位捐款捐物支援灾区的同时,号召参建单位积极援助抢修通往阿速坡灾区的四座受损桥梁。中国中铁二局、中国电建水电十局立即调集专业队伍和设备赶赴灾区,仅用40多天就重建了四座全新的公路桥梁。

    2018年9月,老挝政府总理通伦签发授予老中铁路有限公司、中国中铁二局、中国电建关于援建阿速坡灾区受损桥梁的嘉奖令,并由老挝公共工程与运输部部长本占向三家单位颁发勋章。

    普塔湾的生活也因为中国公司的到来而发生改变。“他们来我家门口建桥。后来看我们生活没有着落,又招收我们去项目上工作,我就这样跟着来到万象。”普塔湾说。

    据中国中铁二局万象制梁场党支部书记雷超介绍,制梁场迄今已安排了200多名、500多人次阿速坡灾民到工地上班。

    和普塔湾一样,38岁的帕利也在受灾后随中铁二局到了万象制梁场。“刚来的时候先做简单的清扫工作,后来中国师傅教会了我们更复杂的工作。我现在主要负责浇筑混凝土和浇筑桥梁。”帕利对记者说。

    帕利的中国师傅赵胜超介绍说,这些来自灾区的老挝工人现在已经成长为中老铁路项目上的骨干了。

    如今,帕利和普塔湾月收入都超过了300万基普(约合人民币2500元),全家的生活水平都显著提高。帕利说,家里用他寄回去的钱已经盖起了二层高的楼房。

    中老铁路北起两国边境,南抵万象。铁路项目以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通,全线采用中国技术标准、使用中国设备。项目于2016年12月全线开工,计划于2021年12月建成通车。

    帕利说,等铁路建成后,“如果有机会,还想跟着中国公司去下一个项目,或者到中老铁路去上班。”

    (新媒体责编:wx)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号