大亚湾去深圳又多了一条道路 还有300米就建成

大亚湾8条对接深圳主要道路至今已通车4条，龙海三路今年内也将拉通;而曦城东路已建设接近两市边界，剩余约160米需建设对接;龙盛五路西段除有280米地未清表无法施工外，其余路段已开放交通。

市委常委、市政府党组成员胡建斌表示，大亚湾对接深圳的主要道路大部分已通车或有序推进建设，希望省人大推动深圳南坪快速3期东沿线与大亚湾龙山一路南段加快建设，“通过这条快速道路可以到深圳南山，而且不收费。”

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龙海三路仅剩两三百米未建成

在深圳南坪快速3期与大亚湾龙山一路南段道路现场，记者看到龙海三路已建设已近尾声，道路干净，中间绿色带郁色葱葱。现场工作人员介绍，龙海三路目前仅剩2、300米，今年内将能建成通车。加上已经通车的沿海高速公路、龙海一路、龙海二路、石化大道，今年内，市民从大亚湾去深圳将有5条主要道路可选择。

胡建斌称，深圳南坪快速3期东沿线对接路尚未建设，惠州段与之对接的是大亚湾龙山一路南段，其起点位于龙海三路平交口，终点位于大亚湾与深圳地界处，长约2.8公里，已被列入2016年大亚区城建计划，拟采用PPP模式建设，这是一条快速道路，希望省人大推动加快建设。

惠阳2020年前推动4条对接深莞道路

2020年前，惠阳全面推动和实施的交通工程建设项目共20个，其中对接深莞两地的道路有4条，分别为新南大道、新龙大道、秋溪大道、新清大道。当前，惠阳与深圳对接通车的道路只有一条秋宝路，上述4条对接道路在推进中。

秋宝路在惠阳秋长与深圳坑梓对接，2013年就完成改扩成，目前为双向6车道，但与其对接的深圳乌石路仍为双向2车道市政路。记者看到秋宝路车水马龙，通行顺畅，但当行驶至与之相连的深圳乌石路相接处时，车辆速度就慢了下来，车辆一多更缓缓排起长龙。现场工作人员介绍，这条路的车流量已达到了日均2万辆的车流量，这个交通瓶颈导致拥堵严重，交通秩序混乱。

深汕高速惠阳西互通预计年底动工

在深汕高速惠阳西互通项目现场，记者看到路边堆起多座沙石堆，现场工作人员介绍，目前项目正在作征地清场拆迁工作。该项目总投资5.18亿元，拟采用变异双喇叭全互通方案，与大亚湾龙山一路对接，实现互通后将有利于将外环大道(新深干线)与白云路、金惠大道、大亚湾龙山一路、深圳环市高速等道路衔接起来，形成一个综合的交通枢纽体系，实现惠阳区、大亚湾及深圳坪山区的快速对接，缓解惠阳中心城区交通压力。

现场工作人员介绍，经沟通协调，省交通集团同意将该工程纳入深汕高速改扩建项目实行统一立项，设计和建设，目前正在修改完善代协议，预计今年年底动工建设，2019年6月实现通车。

(新媒体责编：wb001)