来自省交通运输厅的消息,党的十八大以来,贵州加快交通建设步伐,2012年至2016年,实现村村通公路、乡乡通油路、县县通高速等一个又一个新跨越,完成公路水路固定资产投资5410.43亿元,是历史上完成投资规模最大的一个时期。
2012年以来,全省累计建设高速公路项目65个5275公里,建成50条(段)3926公里,是2011年前建成总里程的2.5倍,建成和在建高速公路里程超过7100公里,成为西部地区第一个县县通高速的省份,新增51个县通高速公路,形成15条高速公路出省大通道。累计新开工普通国省道项目165个3883公里,建成3826公里。建成农村公路约8.97万公里,实施安保工程1.1万公里。开工建设水运项目11个,乌江实现复航,全省建成高等级航道里程达851公里,居14个非水网省份第一位,改写了贵州省无高等级航道的历史。都柳江从江航电枢纽首台机组发电,航电开发实现零的突破。
五年间,贵州采取PPP(政府和社会资本合作)等多种模式建设高速公路,社会资本投资我省高速公路项目38个2771公里,总投资3211亿元,占全省高速公路建设总投资的三分之一,铜仁至怀化等3条高速公路纳入全国第三批PPP示范项目,占全国的九分之一,被国家有关部委专家评价为可复制、可借鉴、可推广的“贵州PPP模式”新样本;创新“建养一体化”模式加快推进普通公路建设,超额完成农村公路“建养一体化”目标任务;设立总规模400亿元的交通产业发展基金,首期90亿元运行正常;设立总额为750亿元的“贵州省脱贫攻坚投资基金高速公路子基金”,首期募集400亿元有序推进。
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