近日,浙江省交通投资集团有限公司钱江通道北接线项目全线跨度最大、施工难度最高的连续梁——辛江塘大桥左幅中跨顺利合龙,标志着项目建设向全线贯通迈出了坚实一步。
辛江塘大桥采用“61+100+61”变截面连续梁,结构形式为单箱双室,应用悬臂浇筑施工。其中,主跨100米连续梁上跨航运繁忙的辛江塘河,施工安全风险高、难度大。项目部不断优化施工组织,加大各类资源投入,在最短时间内形成大干局面,加快推进项目建设进度,保证了左幅连续梁如期合龙。
下一步,该项目将积极投身浙江综合交通三年大会战,统筹抓好桥面系施工、路面施工等重要节点,以及机电、交安、房建、绿化等配套工程施工,严格挂图作战、全力攻坚克难,确保2021年6月全线顺利通车。
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