8月28日,陕西平利至镇坪(陕渝界)高速公路正式建成通车,陕西最南端县城镇坪结束了不通高速的历史,使平利县至镇坪县的行车时间由原来的2.5小时缩短为45分钟,镇坪县融入安康1.5小时经济圈。
平镇高速公路是国家高速公路联络线G6911安康至来凤高速公路的重要组成路段,属于全国绿色公路建设典型示范工程”,也是陕西省“2367”高速公路网规划中的一条联络线。路线全长84.88公里(陕西段建设里程81.445公里,省界鸡心岭隧道3.43公里由重庆建设),路线起于平利县城关镇龙古村,接已建成通车的G4213(麻城至安康)段安康至平利高速公路,至终点陕渝界鸡心岭隧道,与重庆市规划的巫溪至陕渝界高速公路相接。据了解,正在建设的重庆巫溪至陕渝界高速公路通车后,西安至重庆奉节长江港口的高速公路距离将缩短到450公里,是陕西省最便捷、最快速的通江达海大通道。将进一步完善了陕西高速公路网布局,实现“关中-天水经济区”和“成渝经济区”、长江经济带的高速对接,对区域经济、文化、旅游的协同发展起到积极拉动作用。同时,促进了陕南经济及平利、镇坪县域经济循环发展,对加快安康交通枢纽建设、提升沿线群众生活质量、带动秦巴山区脱贫致富、打造生态旅游走廊等具有重要作用。
平镇高速穿越秦巴山区,全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。项目于2016年10月开工建设,工期4年,整体概算投资115.29亿元,桥隧比例82.26%。建设期间,顽强克服桥隧比例大、地质条件复杂、生态环境敏感、新冠疫情影响严重等不利因素,落实五化管理理念,大力弘扬工匠精神,创新现代监管手段,推广应用“四新技术”30多项,获国家授权专利31项、全省交通建设品质工程优秀技术成果2项,着力打造“时代品质、秦巴通途”。
作为“全国绿色公路建设典型示范工程”,平镇高速将绿色理念贯穿建设全过程,设计选线合理利用老路走廊带,避让不良地质、农田、保护区,减少资源消耗和生态破坏。树立全周期节地理念,节约临时用地1100亩。贯彻“零弃方、少借方”理念,消纳利用路基土石和隧道弃渣394.8万方。坚持边施工、边绿化,最大限度保护沿线生态环境。
(新媒体责编:zfy2019)
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