云南创建高速公路 廉洁风险防控长效机制

12月22日，云南省交通运输厅召开全省县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程创建“阳光工程·廉洁通道”长效机制动员部署会，推动全面从严治党向纵深发展、向基层延伸，全面创建、落实高速公路建设领域廉洁风险防控长效机制，努力把每一条高速公路建成民心工程、放心工程、精品工程、廉洁工程、安全工程。

云南省交通运输厅按照省纪委、监委指示要求，在认真总结前期高速公路建设经验的基础上，通过全面系统梳理高速公路建设各环节全流程的廉政风险点，制定了《云南省县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程创建“阳光工程·廉洁通道”长效机制》(简称《长效机制》)，着力以“三不”一体理念、思路和方法推进云南高速公路制度建设和监督机制改革。

云南高速公路建设正处于项目多、投资大、战线长的大建设时期，迫切需要加强风险防控、强化监督执纪。会议指出，创建《长效机制》是全面落实党中央及云南省委、省政府发展思路和决策部署的具体体现，也是省交通运输厅狠抓廉政建设，激发干事创业热情的重要保障。

《长效机制》围绕高速公路项目决策、招标投标、质量安全、资金拨付、信用评价等重点环节，构建“一方案四机制一制度一平台”制度体系，把项目监管和廉洁风险防控覆盖到高速公路建设的3个层级、4个阶段和21个环节中，共梳理出高速公路建设领域廉洁风险点427个，制定风险防控措施562条，推动实现行业职能监管与纪检监察监督有机融合、协同贯通、一体落实，以有效监督促进项目优质建设。创新将区块链技术引入监督工作中，充分运用信息化和科技手段，提高监督的可视化、透明化水平和质效。

会议要求，云南交通运输系统要充分认识创建“阳光工程·廉洁通道”的重要意义;扎紧织密高速公路项目建设制度“笼子”，确保制度阳光操作、权力公开透明运行;强化《长效机制》的落实和执行，最大限度彰显制度生命力。各级领导干部要带头维护制度权威，把《长效机制》的执行和监督贯穿高速公路项目管理全过程;要推动《长效机制》向其他公路、铁路、民航、水运等综合交通领域延伸拓展。

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