新疆：库尔勒绕城高速公路开建 全长约67.53公里

梨城首条绕城高速公路G3012库尔勒绕城高速已开建,目前,已经完成隧道以外的30公里平原路基工程,工期3年。

昨日,记者从巴州交通运输局了解到,G3012库尔勒绕城高速公路全长约67.53公里。采用高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,双向4车道。项目计划建设工期3年。

该项目起点位于塔什店镇东侧,之后一路向西布线,经塔什店镇,后转而向西北方向霍拉山山脚布线。设置隧道穿霍拉山,隧道走向为东北至西南向,全长4620米,出隧道后沿霍拉山间丘陵山顶间继续向西布线,在桩号K30+000时出霍拉山进入上库工业园平坦地带,之后沿霍拉山山脚处平坦区的空地一路向西布线,路线走向与上库工业园规划的南坡大道一致,在南坡大道北侧、防洪渠南侧布置,与现有的国道3012线(吐和高速)平行,后向南在上库工业园9连附近与国道3012线连接至本项目终点。

据悉,过境库尔勒市的314国道、G3012高速公路均是穿城而过,没有绕城高速公路。

“G3012绕城高速公路对于上库园区加快新型工业化以及园区物流业来说,不但缩短了到市区的时间,还缩短了到乌鲁木齐的距离,对园区的招商引资具有极大的推动作用。同时,由于这条高速公路修进了园区的石化产业园,使危化品的运输远离了城市,对于化工项目落地具有很大的推动作用。”

库尔勒上库综合产业园区党工委书记、管委会主任鲜智说,在工程施工建设中,上库综合产业园按照山前防洪的要求,利用中铁十四局公路建设取土点,设计了一些蓄洪池,让园区的防洪能力从50年一遇提高到100年一遇的水平。

中铁十四局G3012跨库尔勒过境高速公路项目部副经理孙思军介绍,这条高速公路施工难度较大,桥隧比例达到20%以上,共有桥梁47座,特大桥1座,其中特长隧道达到5公里。

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