广平高速项目“冬七条”应对极端灾害性天气

根据气象预测，今冬偏冷概率较大，可能发生类似2008年初的低温雨雪冰冻灾害性天气。12月20日，广平高速项目根据沿线地方各级行业主管部门通知要求，立足发生大面积、长时间极端性灾害天气最大不利情况制订“冬季安全七条措施”，督导全体参建单位提早准备、有效应对。

一是强化组织领导。层层成立应对极端灾害天气领导小组，结合实际研究部署具体应对措施，突出明确各级各类人员责任分工，着力解决应急情况下“找谁干、怎么干”的问题。

二是强化预警预判。项目公司与广元、绵阳两市，各参建单位就近与青川、平武两县气象部门建立联系渠道，强调第一时间掌握气象信息，着力解决“信息来源、判断依据”的问题。

三是强化队伍建设。依托各施工合同段民兵组织，建立应急抢险队伍，开展针对性训练、演练;组建“党员突击队”“青年突击队”，发挥党员、团员在抢险救灾一线的先锋模范和主力军作用，着力解决应急力量“拉得出、救得了”的问题。

四是强化物资储备。在总结以往经验的基础上，适量储备融雪剂、草垫草袋、防滑链等抗冰雪灾害专用物资，超量储备砂石、木料等施工和抗灾两用物资，处理好成本控制与有备无患的关系。

五是强化道路保通。梳理沿线易发雨雪冰冻灾害的路段,以施工合同段为单位实行分段负责，定期维护保养，及时铲冰除雪，重点部位设置警示标志牌，着力解决人员、物资“送得进、出得来”的问题。

六是强化责任担当。在确保自身安全的基础上，发挥兵团企业的组织和动员优势，发挥建筑施工企业技术力量雄厚、机械设备充足的优势，做好主动参与和支援地方政府、群众抢险救灾的准备，在项目沿线彰显国企担当、塑造北新形象。

七是强化检查指导。采取“四不两直”方式对各参建单位应对极端灾害天气准备工作情况进行专项检查，发现问题现场指导、督促解决，着力解决“作风漂浮、工作不实不紧”的问题。

截至目前，广平高速项目已组建16支应急抢险小分队，各类抢险救灾物资储备量已达计划的91%，127辆(台)各类运输车、工程机械设备编入应急抢险力量，初步具备“立足自身能自救、地方有难能支援”的能力。(马轶锋/文)

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