青溪互通E匝道桥第2联现浇箱梁顺利浇筑完成

——北新路桥集团四川分公司广平十标项目部

经过17小时的连续奋战，1月4日晚23时30分，北新路桥集团四川分公司广平高速公路TJ10合同段项目部承建的青溪互通E匝道桥第2联现浇箱梁浇筑完成。这标志着广平高速公路TJ10合同段项目部又一工程节点顺利完成。

据悉，青溪互通E匝道桥共5联，其中预应力现浇连续箱梁3联，预应力(后张)T梁2联，由一垮50米和3跨40米组成。现浇箱梁为本桥施工重难点，采用盘扣式满堂支架、钢立柱加贝雷梁、盘扣支架组合2种支架形式。桥梁最高处有39米，桥面宽度20至43米不等，单次浇筑混凝土方量较大，每次均需要两台70米以上的泵车同时浇筑。本次浇筑的第2联现浇箱梁分两次浇筑，第一次浇筑历时19小时完成了底、腹板浇筑，共浇筑混凝土约600立方米;第二次浇筑为本次顶板浇筑，共浇筑C50混凝土600立方米。

为确保本次箱梁砼浇筑质量、进度、安全，该项目部在施工前不断优化施工方案，组织技术人员进行技术交底、施工安全交底，统筹协调人、机、物，快速推进桥面系统的施工，保证箱梁砼浇筑顺利完成。(文/刘兵辉)

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