“这边的绿化要加快进度,不能影响年底通车计划!”11月中旬天气逐渐转凉,四川北新天曌投资发展有限公司工程管理部副经理吴建军在广平高速公路平武互通处,向施工人员仔细交代着接下来的各项工作。
广平高速起于广元市青川县,止于绵阳市平武县,设平武枢纽互通接在建G8513九寨沟至绵阳高速,路线全长89.776公里,其中绵阳段20公里,建成后将是西北地区进出九寨沟最便捷的通道之一。
2018年9月,绵阳段正式开工建设,吴建军担任绵阳段土建业主代表。朝出两脚露,晚归一身霞,他把最好的年华奉献给了广平高速公路建设,线路踏勘、设计交桩、征地拆迁、第一根桩基浇筑、第一榀T梁预制架设、第一座桥梁贯通、第一座隧道贯通、第一段路基交验、第一段路面摊铺……他都是亲历者和实践者。
吴建军既是高速公路建设的优秀“战斗员”,更是出色的“指挥官”。2020年8月17日,特大暴雨导致当地交通中断,材料运输受阻,跨江钢便桥也被冲毁,作为全线控制性工程大坪涪江特大桥4个月无法正常施工。为了不耽误整体工期,他组织监理单位和施工单位共同梳理,重新优化详细的施工计划和施工方案,最终大坪涪江特大桥比既定工期提前了1个月完成双幅合龙。2022年6月6日,TJ12合同段高边坡发生山体滑坡,他立即赶赴现场勘察情况,迅速制定临时安全防护措施;同时,迅速安排设计单位编制处置方案,并亲自操刀多次调整,在短期内完成了情况处置,避免滑坡造成的不利影响扩大,避免了安全事故发生。
面对新冠肺炎疫情影响,吴建军始终坚持一手抓施工生产,一手抓疫情防控,尽职尽责地做好疫情防控宣传教育、摸底排查和资料汇总上报,采取定期检查督导、突击抽查核酸检测情况相结合的方式,以近乎严苛的管理确保了广平高速绵阳段“零感染”。
“既要保进度,也要保安全、保质量。”这是吴建军时常挂在嘴边的话。为了确保通车目标,土建施工往往要和交安、机电、路面、房建、绿化等工程交叉进场施工,管理难度大大增加。吴建军抓好统筹调度,安排专人负责专业工程、划分工作界面、定期召开会议、协调质量和安全……在他的全力推动下,目前,广平高速绵阳段大部分路段已完成交工验收质量检测工作,为2022年12月底全线通车运营打下了坚实基础。
吴建军说,党的二十大报告提出要加快建设交通强国,这是交通人的机遇和梦想,也是交通人的使命和担当。“我要把努力建设人民满意的交通运输网络的要求内化于心、外化于行,在我所热爱的交通建设岗位上勇挑重担、发光发热,做好路桥事业中一枚默默奉献的螺丝钉,积小流而成江海,共同见证交通强国大步迈向新征程!”
鬼斧神工架彩虹,誓将天堑变通途。在广平高速项目建设中,正是因为无数个“吴建军”在一线长年累月的坚守、无怨无悔地挥洒青春和热血,生命大通道、生态大走廊、旅游大环线、经济大动脉的梦想正在一步步照进现实。(马轶锋)
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