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    在山水间沉浸式体验“交通+旅游”,如何“融”出新花样

    桂林阳朔遇龙河旅游公路,正在申请2023年“十大最美农村路”。公路全长9.5公里,由7条乡村公路串联而成,起点位于阳朔大村门汽车北站,终点位于十里画廊景区工农桥路段,是通往遇龙河景区的一条主要观景道路。2019年,这条公路完成了全面改造,公路周边配套设有新能源充电停车场、民宿餐厅驿站、美食餐厅等。平坦宽阔的公路与沿线旅游设施的有机结合,让旅客行得舒畅、游得开心。

    行走在公路上,两边的旅游项目非常“吸睛”,攀岩、养生太极、低空飞行基地等旅游项目大放异彩,“拐个弯就能玩”让游客们直呼“方便”,这条线路也被评为了“2022年国庆假期体育旅游精品线路”。此外,公路还与当地民俗文化深度融合,通过“巨龙巡游”等特色民俗文化活动,打造出遇龙河夜游新业态,点亮了阳朔“夜经济”。

    旅游业已成为公路沿线村民的主要收入来源,村民经营起了竹筏漂游、民宿、农家乐、特色小吃,优美风景+网红民宿,吸引了越来越多的游客慕名而来。近两年来,仅在公路周边发展起来的民宿民居就达到400多家,其中中高端的50多家,接待游客超过30万人次,乡村旅游经济实现质的增长。

    青山绿水间,路好游客来。一条畅通、安全、文明、生态、优美、舒适的公路,离不开交通部门的“保姆式”管养。近年来,遇龙河旅游公路始终秉持绿色、环保、可持续发展的理念,结合遇龙河的原生态风光,沿线布设观景步道,加大路域环境整治,成为了阳朔“梦幻遇龙”田园综合体的重要组成部分。

    “交旅融合”这个热词持续升温。除了阳朔外,广西钦州的“海上公路”三墩公路、穿越中越沿边的“边境公路”不断“圈粉”,成为自驾游和骑行爱好者的打卡点。

    据了解,“十三五”以来,广西探索“四好农村路”与特色产业、乡村旅游、资源开发、农村物流等多元融合,建成了超过5721公里的资源路、产业路、旅游路。今年,广西还计划新改建农村公路超6300公里,新增超8000个自然村(屯)通硬化路,加大力度发展“农村公路+”模式,推广以工代赈促进农民就业,助力乡村振兴。

    “我们在乎的不是目的地,而是沿途的风景”。如今的交通不再单纯是出行的路径,而是一幅幅生动的画卷,交旅融合,点亮您的旅途。(覃升 朱滢 韦陈彦 吴明霞)

    (新媒体责编:caizhuo)

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