首个OpenHarmony打造的高速公路无人值守收费站在宁夏商用

自1988年我国第一条高速公路“上海沪嘉高速”通车以来，高速收费历史已有34年。而如今随着5G、大数据、OpenHarmony、人工智能等新一代信息技术崛起，收费站逐步向无人化、智能化演进。

2023年9月28日，全国首个基于OpenHarmony技术打造的标准化无人值守收费站——宁夏定武高速公路孟家湾收费站正式投入使用，由宁夏交投、华为、中远海科和开鸿智谷等单位联合打造。这个收费站融合了OpenHarmony、大数据、云计算、边缘计算等技术手段，集鸿蒙控制器、收费机器人、智能栏杆机、智能收费节点、超融合等为一体，将为后续宁夏标准化、无人化、智慧化收费站建设奠定基础。

收费站是高速公路管理和运营的重要节点

收费站是高速公路的重要组成部分，因为多年的迭代和维护，收费站内设备智慧化进程不一、生产厂商不一，缺乏统一行业标准，数据难以互联互通，导致设备间协同互联问题频发。基于这个原因，宁夏交投高速公路管理有限公司目前正加快推进全省收费站、收费车道升级改造，提升出行服务水平。

据宁夏交投相关负责人介绍，孟家湾收费站是离宁夏5A级沙坡头景区最近的收费站，共有3条入口车道、5条出口车道、2条预检车道，日均车流量预计6000辆以上。从人力成本层面来看，原本每个班次需要6名收费员，共计24名收费员，现在孟家湾收费站现场实现全天候无人值守，每个班次只保留1名远程收费员和1名机动人员，共计减省了70%的人员成本投入。OpenHarmony在孟家湾收费站的成功试点为后续高速业务国产化改造奠定坚实的基础，也标志着OpenHarmony在智慧交通领域实现新突破。

孟家湾收费站采用“ETC+入口发卡机+出口交费机”模式，实现交费全过程的无人化值守，满足了司乘快速通行需求。如司乘人员在操作中遇到问题，还可以通过按下“求助”按钮，连线后台的远程收费员处理。收费员可通过无人值守客服远端平台与车主实时沟通并处理特情。“相比传统的收费岗亭，无人值守收费站采用窄岛化及无岛化设计，在提升收费广场通行能力的同时，也大大地增加了司机视野的开阔性，可以有效降低事故的发生率。”项目工程师介绍。

OpenHarmony让收费站更经济、更高效、更智能

孟家湾收费站试点项目的成功落地，OpenHarmony在技术上起到了非常关键的作用。收费站中的核心智能设备——在鸿控制器(车道系列)，搭载了由开鸿智谷基于OpenHarmony开发的在鸿OS操作系统，得益于OpenHarmony万物互联的特性，可以实现让收费站内的所有的新老机电设备联接用统一的语言进行互联，高效精准的完成对这些机电设备实时监控、智能管理，并且支持远程在线升级，这样工作人员在收费站工作室就可以进行作业了，保障了运维人员的人身安全和工作效率。

此外，OpenHarmony的分布式软总线能力，让运营人员能够利用手持收费终端，极速完成移动收费，面对各种收费异常情况也能通过在鸿控制器“靠一靠”功能快速接管收费业务，从而进行议程情况处置。目前这套方案已经在湖南、宁夏等地试点应用，大大加快了收费站的通行效率。

图为在鸿车道控制器

宁夏定武高速公路孟家湾收费站作为首个OpenHarmony使能的高速公路标准化无人值守收费站，为行业提供了全新样式和成功经验，为交通强国建设打造了可借鉴的“宁夏经验”。除了交通领域，OpenHarmony已覆盖金融、交通、教育、政府、安平、能源、制造、卫生、广电、电信  、航天等领域。截至 2023年 9  月底，OpenHarmony已有超过5，900名社区代码贡献者，共计413款软硬件产品通过社区兼容性测评，是当前码云平台上代码和社区最活跃的开源项目。在多方共建下，OpenHarmony  社区已成为“下一代智能终端操作系统根社区”，携手共筑万物互联的底座，使能千行百业数字化转型。

(新媒体责编：caizhuo)