日前,沿着一条宽4米、长4.5公里的农村公路,从黄田镇朱黄村到龙泉市小梅镇郑边村,一路顺畅,路面平顺。从狭窄、坑洼的乡村林道到如今宽阔、平整的联网公路,这条林道的改造提升不仅方便了当地村民出行,也打通了朱黄村到龙泉市的毛竹销售的便捷通道。
朱黄村是黄田镇的一个人口大村,在册人口1千多人。村里毛竹众多,不少村民利用优势发展起毛竹经济,但狭小的竹林小道却极大地限制了山区绿色发展的进程。
“这条路以前很窄,毛竹从山上拉下来,再运到镇上很麻烦,有时候还要用肩膀扛下山。万一碰上下雨天,路又很泥泞,我们走起来很不安全。”说起以前运毛竹的困难场景,朱黄村村民胡世洪感慨万千,“现在路修好了,老百姓方便了,省下来的钱,买了拖拉机,致富更快了。”
穷在山上,苦在路上。自古以来,庆元县都是全浙江的交通“末梢”,通过坚持完善“四好农村公路”体制机制,打通了群众致富的“毛细血管”,让农村公路具有了支援山区经济发展的现实意义。在庆元县,其实还有不少这样的农村公路改造提升工程,给当地村民的生产生活、绿色发展带来了巨变。随着农村居民生活水平的不断提高,昔日标准不高的农村公路已难以满足群众日益增长的出行需求,农村道路虽然是“毛细血管”,却是关乎人民群众的增收命脉。2017年,全县共新建的农村公路就达14.5公里;共投资940万元,实施农村公路等级提升35.7公里、农村公路路面维修48公里。
2017年,庆元县还开通了审批服务“绿色通道”,完善了涉及百山祖、五大堡等11个乡镇(街道)的22个行政村的通村公路的提升和完善农村客运“村村通”公路工程116.12公里,实现20个计划建制村客运通车。全县共开通运营线路30条,运营里程达174.12公里,完成港湾式停靠站建设60个、招呼站30个,惠及7300多人。
“习近平总书记指出,既要把农村公路建好,更要管好、护好、运营好。下一步,庆元将继续对道路通行条件、运行班次进行完善优化,同时对通客车的县乡道路强化日常管养,为群众提供更加便捷优质的出行服务。”庆元县交通运输管理局局长王向荣说。
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