5月15日,由中铁十八局承建的徐州东部绕越高速公路XM-TJ11标段顺利完成主线路基工程施工,并通过中间检验;次日,该标段内最后一片箱梁顺利架设完成,为后续的桥面系施工奠定了坚实基础,标志着该标段的整体施工进入收尾阶段,也为全线早日贯通奠定了基础。
路基检测过程中,各检测组按规范要求对路基宽度、纵断高程、横坡、中线偏位以及弯沉、压实度、平整度等指标进行了详细检测。经检验,该标段路基施工各项技术指标均符合设计及规范要求,路基工程顺利通过中间检验。
XM-TJ11标段起点桩号K55+500,终点桩号K63+220,标段全线长7.02km(不含古黄河桥),其中主线路基长5.3km,填筑土方92.1万方;预制箱梁263片,板梁346片。自开工以来,项目部在前期工程进度相对滞后的情况下,化被动为主动,变压力为动力,全力以赴攻坚克难。项目部主动协调各方,积极争取最大施工面,科学统筹人机资源配置,高效完成了该标段内既定目标。
下一步,项目部将进一步统一思想,明确目标,全力开展防护排水扫尾工作和桥面系施工,全力以赴推进现场生产任务,确保完工节点优质高效完成。(文:赵峥、王盼晨)
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