2025年是新疆维吾尔自治区成立70周年,70年来,衣食住行的巨大变化改变着我们的日常生活。在我的记忆中,印象最深的还是沧桑巨变新疆公路。
1994年,我的父亲任新疆阿勒泰公路总段党委书记。那年寒假,我从昌吉到阿勒泰看望父亲。凌晨6点,昌吉客运站内挤满了等车的人。冬季的冷风吹得我发抖,我把衣服领子拉了又拉,忍不住跺着脚。一个多小时过去,听到工作人员说:“发往阿勒泰的班车来了!”等车的人蜂拥而上,有提包的、有扛麻袋的、有抱小孩的……我好不容易挤上车,找到门口的一个空座。
当时的路况也差,土路坑洼不平,坐在车里左摇右晃,苦不堪言。刺骨的寒风从门缝直冲进来,吹在身上像刀割一样。有的山路极为狭窄,班车行驶在路上险得吓人,我紧紧抓住扶手,真害怕一松手就会翻到山沟里去。真是“车在路上跳,人在车里跳,心在肚里跳”。
经过十几个小时的颠簸,到阿勒泰已是晚上9点。我向父亲诉说着一路的艰辛,而父亲耐心地给我讲述新疆公路发展的历史:“1949年9月25日 新疆和平解放,全疆仅有简易公路3361公里371辆破旧汽车。当时,人们代步主要工具依旧是清末民初启用的轿马车、皮包车和名叫“哈迪克”的六根棍马车,运输只能依靠骡马、毛驴、和骆驼。1950年1月新疆交通厅成立,翻开新疆公路交通历史崭新篇章,一代代公路交通人遇山开路、遇水架桥,披荆斩棘、不懈奋斗,天堑变通途,遥远的距离不再是阻碍。从五十年代到六十年代中期,公路基本是简易的砂石路。1965年,新疆第一条沥青路面公路——乌鲁木齐至独山子公路建成。后来,国道312线乌鲁木齐至伊犁、314线大河沿至喀什段沥青路面的铺设,使新疆的道路技术等级有了质的飞跃。1985年8月乌鲁木齐市人民路立交桥完成工程任务,这是西北地区第一座城市大型互通式立交桥。1988年10月,由新疆人自己设计、自己施工的西北第一条高等级公路乌鲁木齐—昌吉一级公路竣工通车,实现了一级公路“零”的突破,标志着新疆公路建设进入了一个新的历史阶段。
1998年,我从部队退役,分配到昌吉公路总段(现昌吉公路事业发展中心)参加工作。后来,又到昌吉执法支队工作。一直奋战在公路交通战线上,见证着新疆公路交通人用道路延伸梦想。
1998年8月20日,全长283.9公里的吐—乌—大高等级公路建成通车,这是当时新疆建设等级、标准、规格最高的一条公路,实现新疆高等级公路“零”的突破。2000年11月3日,全长265.5公里的乌奎高速公路建成通车。紧接着,一条条高等级高速公路在天山南北穿越时空而来,小草湖—和硕路段、和硕—库尔勒路段、奎屯—赛里木湖路段,库尔勒——阿克苏……新疆高等级公路建设如雨后春笋般在天山南北遍地开花,大大改善新疆的投资环境,成为推动经济社会发展的强大动力。
2011年9月30日果子沟大桥建成通车。这标志着新疆公路史上建设难度最大、科技含量最高、最为壮观的赛—果高速公路全线通车。从此,新疆的大道更加畅行,新疆的门户更加洞开,新疆文化更加繁荣。
2017年7月,我到阿勒泰办事,我从早晨7点就从家里出发,来到昌吉新客运站。很快就买上车票,没过多久,坐上班车,经省道、国道、乌奎高速、奎阿高速,公路宽敞、视线良好,路面平整如砌、畅通无阻,一路直达。公路两边绿树成荫,我的双眼不停地寻找当年路的痕迹,可是车子一路飞也似的前行,记忆中的一切都不复存在。中午14点赶到阿勒泰吃午饭。可以形容“车在路上走,人在画中游”等级公路。
2021年,我借调新疆交通运输厅工作,这一年,霍什拉甫叶尔羌河大桥项目、S101线硫磺沟至雀儿沟段公路品质提升工程等项目按期实现通车运营,为助力脱贫攻坚、交旅融合发展再建新功。全长515公里的京新高速(G7)梧桐大泉至木垒段顺利通车,打通了京新高速公路的“最后一公里”,结束了巴里坤县、伊吾县无高速公路的历史,也意味着京新高速全线贯通,标志着新疆公路基本形成了以乌鲁木齐为中心、高速公路为主骨架、国省道干线为骨干,环绕两大盆地,沟通天山南北,辐射主要地州和兵团,东联内地,西出中亚,通达全疆的大通道公路网。S21阿勒泰—乌鲁木齐高速公路项目建成通车,打通了北疆和乌鲁木齐地区的沙漠便捷通道,缩短区域间的时空距离,促进兵地融合,带动沿线经济社会和旅游业发展,对稳疆兴疆具有重要意义。2022年,依吞布拉克—若羌高速公路项目建成通车,成为继G7京新高速、G30线连霍高速之后,进出疆第三条高速公路大通道。
截止2024年底,新疆公路总里程达23万公里,其中高速(一级)公路突破1.2万公里,所有地州市通高速公路,所有乡镇和具备条件的建制村通硬化路和客车。
如今,放眼天山南北,国省干线纵横交错,架起“人便于行,货畅其流”的快速运输通道;高速公路四通八达,向沙漠和雪域高原延伸;旅游公路串联各大景区,“车在路上走、人在画中游”的公路生态旅游更加便利;农村公路阡陌交织,进一步打通了“城货下乡、村货进城、快递进村”的最后一公里……新疆公路交通正由“通”到“畅”再向“好”,为促进区域协调发展和群众生活富裕提供坚实支撑。公路交通运输带给各族群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。
路修到哪里,哪里就有美丽的风景。大美新疆,因路而不再遥远,因路而更加美好!(宋文蛟)
(新媒体责编:fujia1125)
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