12月16日,连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段工程圆满完成各项建设任务,顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收,标志着这一服务国家“一带一路”建设的重要交通枢纽项目,正式迈入投用前的收尾阶段。

作为《江苏省高速公路网规划(2017—2035 年)》明确的“十五射六纵十横”路网格局中“横三线”的核心组成部分,该项目承载着多重战略使命。它既是连接连云港徐圩新区与区域交通骨干网的关键纽带,更是支撑连云港打造国际枢纽海港、强化 “一带一路”交汇点强支点功能的重要通道。近年来,江苏省持续推进综合交通运输体系建设,着力构建“内畅外联、通江达海”的路网格局,该项目的落地验收,正是这一规划稳步实施的重要成果。
该项工程线路规划精准衔接区域关键节点,起于连云港市徐圩新区方洋路与228国道交叉口东侧约1公里处,止于花果山国际机场互通南侧约4公里、与长深高速的交叉节点,全长40.65公里,先后途经徐圩新区、海州区、灌云县三地。项目按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,全线配套建设互通式立交5处、服务区1处,交通组织高效便捷,配套设施一应俱全。
据了解,该项目建成后将发挥多重交通效益:一方面能大幅优化徐圩港区的货物集疏运效率和花果山国际机场的旅客出行便捷度,打通“港产城航”联动发展的快速通道;另一方面将进一步完善苏北地区高速公路路网布局,强化沿线城镇间的互联互通,为区域产业集聚、转型升级提供坚实的交通支撑,为地方经济社会高质量发展注入持续动能。
作为连云港国际枢纽海港的重要战略延伸,该线路的投用将进一步夯实连云港海陆双向开放的交通基础,助力其更好地融入“一带一路”建设大局,为长三角区域一体化与苏北振兴战略的深度融合提供有力保障。(来源:江苏交通)
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